北京BJ90的零部件供應(yīng)鏈與奔馳存在顯著重疊，其核心部件與奔馳老款GLS（X166平臺）高度同源。作為基于奔馳老款GLS技術(shù)打造的大型SUV，BJ90在動力、底盤、傳動等關(guān)鍵領(lǐng)域直接采用了奔馳供應(yīng)鏈的部件：發(fā)動機(jī)型號為276821——這正是奔馳經(jīng)典的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，廣泛應(yīng)用于老款奔馳E級、S級、GLS等車型；9擋手自一體變速箱與電子式懷擋換擋設(shè)計(jì)，也延續(xù)了奔馳的技術(shù)邏輯與供應(yīng)鏈體系。此外，雙叉臂前懸、多連桿后懸搭配空氣懸掛的底盤架構(gòu)，以及全時四驅(qū)系統(tǒng)，均與奔馳老款GLS的平臺架構(gòu)一致，部分發(fā)動機(jī)艙部件甚至印有奔馳標(biāo)識，螺絲規(guī)格也完全相同。這種深度的供應(yīng)鏈關(guān)聯(lián)，讓BJ90在保持自主車型價(jià)格優(yōu)勢的同時，具備了豪華品牌級別的核心機(jī)械素質(zhì)。

從動力性能來看，BJ90搭載的276821型3.0T V6發(fā)動機(jī)可輸出333馬力、480N·m扭矩，1600rpm即可爆發(fā)最大扭矩，官方0-100km/h加速7.8秒，動力儲備與老款奔馳GLS 350/400完全一致；傳動系統(tǒng)匹配的9AT變速箱延續(xù)了奔馳的調(diào)校功底，換擋邏輯平順且響應(yīng)迅速，懷擋設(shè)計(jì)也與奔馳車型操作習(xí)慣高度契合。底盤方面，前后雙叉臂獨(dú)立懸架+自適應(yīng)空氣懸架的組合，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，既能在城市鋪裝路面保證舒適性，又能通過升高懸掛提升非鋪裝路通過性，配合全時四驅(qū)系統(tǒng)與中央、后軸差速器鎖止功能，越野能力看齊豪華硬派SUV標(biāo)準(zhǔn)。

在定位與價(jià)格層面，BJ90作為大型SUV，車身尺寸達(dá)到5171mm×1995mm×1902mm，軸距3100mm，空間表現(xiàn)對標(biāo)奔馳GLS，但2023款山河經(jīng)典版47.80萬-49.80萬的售價(jià)僅為同動力奔馳GLS的約三分之一。配置上，全車6氣囊、ESP、主動降噪、車道偏離預(yù)警等安全配置標(biāo)配，真皮座椅與前排、第二排座椅加熱、三區(qū)自動空調(diào)等舒適性配置也看齊豪華品牌，5座布局（至尊版可選第二排獨(dú)立座椅）帶來寬敞的后排腿部空間，滿足家庭與商務(wù)場景需求。

北京越野通過與奔馳的技術(shù)合作，將豪華品牌的核心機(jī)械技術(shù)與自主硬派越野的實(shí)用性相結(jié)合，既延續(xù)了品牌對越野性能的追求，又填補(bǔ)了自主高端大型SUV的市場空白。這種“豪華技術(shù)落地+平民價(jià)格”的模式，讓用戶以不到50萬的成本，就能獲得奔馳同源的動力與底盤體驗(yàn)，成為追求性價(jià)比與機(jī)械素質(zhì)用戶的務(wù)實(shí)選擇。

總體而言，BJ90與奔馳的供應(yīng)鏈重疊并非簡單的部件借用，而是基于成熟平臺的深度技術(shù)整合。它以自主車型的價(jià)格，將豪華品牌的核心機(jī)械素質(zhì)帶到更廣泛的消費(fèi)群體面前，既體現(xiàn)了北京越野的技術(shù)整合能力，也為市場提供了“豪華體驗(yàn)平民化”的新選項(xiàng)，是自主高端化進(jìn)程中技術(shù)落地的典型范例。

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