問(wèn)

雷諾達(dá)斯特冒險(xiǎn)家的發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何?

雷諾達(dá)斯特冒險(xiǎn)家的發(fā)動(dòng)機(jī)性能可滿足家用、輕度越野等多元場(chǎng)景需求,不同排量版本各有側(cè)重且動(dòng)力匹配成熟。

雷諾達(dá)斯特冒險(xiǎn)家的發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何?

19款車型提供2.0L自然吸氣與1.6L自然吸氣兩種選擇:2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135馬力、最大扭矩195牛米,匹配調(diào)校成熟的4AT變速箱,起步無(wú)拖沓感、換擋平順,城市通勤跟車或高速巡航時(shí)動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),滿載5人或裝載行李仍能平穩(wěn)行駛;1.6L自吸作為入門配置,最大功率115馬力,匹配手動(dòng)或CVT變速箱,兼顧基礎(chǔ)動(dòng)力需求。部分版本搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)245馬力至261馬力,峰值扭矩390牛米至395牛米,匹配8速自動(dòng)或手自一體變速箱,加速迅猛且中高速動(dòng)力輸出平順,直噴技術(shù)與雙渦流渦輪增壓的應(yīng)用還實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。結(jié)合車主反饋,多數(shù)用戶認(rèn)可其動(dòng)力隨叫隨到的表現(xiàn),四驅(qū)版本更配備差速鎖、陡坡緩降、上坡輔助功能,為輕度越野提供額外支撐,整體動(dòng)力調(diào)校精準(zhǔn)匹配實(shí)用型SUV的定位,無(wú)論是日常家用還是輕度越野場(chǎng)景,動(dòng)力儲(chǔ)備均能滿足需求。

19款車型提供2.0L自然吸氣與1.6L自然吸氣兩種選擇:2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135馬力、最大扭矩195牛米,匹配調(diào)校成熟的4AT變速箱,起步無(wú)拖沓感、換擋平順,城市通勤跟車或高速巡航時(shí)動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),滿載5人或裝載行李仍能平穩(wěn)行駛;1.6L自吸作為入門配置,最大功率115馬力,匹配手動(dòng)或CVT變速箱,兼顧基礎(chǔ)動(dòng)力需求。部分版本搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)245馬力至261馬力,峰值扭矩390牛米至395牛米,匹配8速自動(dòng)或手自一體變速箱,加速迅猛且中高速動(dòng)力輸出平順,直噴技術(shù)與雙渦流渦輪增壓的應(yīng)用還實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。結(jié)合車主反饋,多數(shù)用戶認(rèn)可其動(dòng)力隨叫隨到的表現(xiàn),四驅(qū)版本更配備差速鎖、陡坡緩降、上坡輔助功能,為輕度越野提供額外支撐,整體動(dòng)力調(diào)校精準(zhǔn)匹配實(shí)用型SUV的定位,無(wú)論是日常家用還是輕度越野場(chǎng)景,動(dòng)力儲(chǔ)備均能滿足需求。

從動(dòng)力總成的匹配邏輯來(lái)看,不同版本的調(diào)校風(fēng)格各有側(cè)重。2.0L自吸與4AT的組合以“平順優(yōu)先”為核心,動(dòng)力輸出線性,換擋邏輯成熟,幾乎感受不到頓挫感;急加速超車時(shí),變速箱會(huì)及時(shí)降擋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速攀升至扭矩平臺(tái),195牛米的峰值扭矩能快速介入,確保超車過(guò)程順暢。而2.0T渦輪增壓版本則更強(qiáng)調(diào)動(dòng)力的爆發(fā)力,深踩油門時(shí)渦輪介入迅速,390牛米以上的扭矩能帶來(lái)明顯的加速推背感,8速變速箱的換擋速度與邏輯進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力銜接,中高速巡航時(shí)轉(zhuǎn)速維持在較低區(qū)間,兼顧了靜謐性與燃油經(jīng)濟(jì)性。

作為主打“實(shí)用型越野”的SUV,其動(dòng)力配置精準(zhǔn)覆蓋了目標(biāo)用戶的真實(shí)需求。家用場(chǎng)景中,無(wú)論是城市短途通勤的起步跟車,還是滿載出行的高速巡航,動(dòng)力響應(yīng)都能做到及時(shí)且線性;輕度越野場(chǎng)景下,四驅(qū)版本的差速鎖可通過(guò)鎖止車輪分配扭矩,陡坡緩降功能自動(dòng)控制下坡車速,上坡輔助避免坡道溜車,配合發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出,能輕松應(yīng)對(duì)非鋪裝路面的挑戰(zhàn)。不同排量與驅(qū)動(dòng)形式的組合,也為用戶提供了差異化選擇空間,滿足從入門家用到進(jìn)階越野的多元需求。

綜合來(lái)看,雷諾達(dá)斯特冒險(xiǎn)家的發(fā)動(dòng)機(jī)性能以“實(shí)用適配”為核心優(yōu)勢(shì),自然吸氣版本側(cè)重平順可靠,渦輪增壓版本兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力總成的匹配邏輯與功能配置均圍繞用戶實(shí)際使用場(chǎng)景設(shè)計(jì),無(wú)論是日常家用還是輕度越野,都能提供穩(wěn)定且符合預(yù)期的動(dòng)力表現(xiàn)。

對(duì)了,順便分享個(gè)購(gòu)車信息。據(jù)廣東格利捷達(dá)的消息,現(xiàn)在買車能給到很高的優(yōu)惠。如果你想具體了解或者想談?wù)剝r(jià),這個(gè)電話可能用得上:4008052700,2232。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2022款比亞迪海豹不同配置車型的價(jià)格差異主要體現(xiàn)在續(xù)航、動(dòng)力、智能駕駛及舒適配置上,官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋17.58萬(wàn)至23.98萬(wàn)元區(qū)間,跨度達(dá)6.4萬(wàn)元。具體來(lái)看,入門款510智航版以17.58萬(wàn)元的價(jià)格提供510km續(xù)航,滿足日常通勤需求;
清洗節(jié)氣門是解決松油門轉(zhuǎn)速回落慢問(wèn)題的有效方法之一。節(jié)氣門作為控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的核心部件,其表面若形成積碳,會(huì)干擾閥門的順暢開(kāi)合,導(dǎo)致松油門后進(jìn)氣量無(wú)法及時(shí)匹配發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化,進(jìn)而引發(fā)轉(zhuǎn)速回落延遲。定期清洗節(jié)氣門(建議每2-3萬(wàn)公里一次),
蔚來(lái)ES8的生產(chǎn)公司NIO蔚來(lái)成立于2014年11月。作為全球化的智能電動(dòng)汽車品牌,蔚來(lái)自創(chuàng)立起便聚焦高端純電市場(chǎng)的技術(shù)突破與用戶體驗(yàn)革新,其旗下的ES8車系更是品牌理念的核心載體。以2026款車型為例,ES8全系搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),總功率
比亞迪海鷗的空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn),在A00級(jí)純電動(dòng)車型中屬于越級(jí)水準(zhǔn),能充分滿足家庭日常通勤與短途出行的空間需求。作為一款定位城市代步的小型純電車,海鷗以3780mm×1715mm×1540mm的車身尺寸,卻實(shí)現(xiàn)了2500mm的同級(jí)領(lǐng)先軸距,通
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家