名爵Cyberster的外觀設(shè)計以“復(fù)古未來主義”為核心，通過經(jīng)典跑車元素與純電時代空氣動力學(xué)的融合，打造出兼具辨識度與運動感的獨特風(fēng)格。

這款國產(chǎn)首款純電敞篷跑車，前臉延續(xù)MG經(jīng)典設(shè)計基因，采用“獵風(fēng)者”理念打造的封閉式扁平車頭搭配“暴風(fēng)之眼”大燈組，輔以雙片式前唇與兩側(cè)通風(fēng)口，既保留MG圓形大燈的復(fù)古韻味，又通過氣動風(fēng)道格柵實現(xiàn)0.269的低風(fēng)阻系數(shù)；車身側(cè)面以4535/1913/1329mm的寬體低趴比例呈現(xiàn)經(jīng)典跑車黃金姿態(tài)，核心亮點“電動剪刀門+軟頂敞篷”組合極具儀式感——剪刀門支持30°-76°無級電動開合，軟頂敞篷可在50km/h內(nèi)10秒完成收折，搭配隱藏式門把手與無框車門，進一步強化運動屬性；車尾“赤翼”立體貫穿尾燈與箭頭狀燈組的嵌入式設(shè)計，配合可發(fā)光LOGO，夜間點亮后辨識度拉滿，后包圍的空氣擴散器則為整體造型注入更強性能氣息。此外，新增的鳶尾青、安第斯灰專屬車色，以及7輻“駭客旋刃”中央鎖止輪圈，讓這款傳承MGB Roadster經(jīng)典敞篷基因的純電跑車，既承載了MG百年運動品牌的歷史底蘊，又以創(chuàng)新設(shè)計成為當(dāng)代年輕消費者青睞的個性化選擇。

這款國產(chǎn)首款純電敞篷跑車，前臉延續(xù)MG經(jīng)典設(shè)計基因，采用“獵風(fēng)者”理念打造的封閉式扁平車頭搭配“暴風(fēng)之眼”大燈組，輔以雙片式前唇與兩側(cè)通風(fēng)口，既保留MG圓形大燈的復(fù)古韻味，又通過氣動風(fēng)道格柵實現(xiàn)0.269的低風(fēng)阻系數(shù)；車身側(cè)面以4535/1913/1329mm的寬體低趴比例呈現(xiàn)經(jīng)典跑車黃金姿態(tài)，核心亮點“電動剪刀門+軟頂敞篷”組合極具儀式感——剪刀門支持30°-76°無級電動開合，軟頂敞篷可在50km/h內(nèi)10秒完成收折，搭配隱藏式門把手與無框車門，進一步強化運動屬性；車尾“赤翼”立體貫穿尾燈與箭頭狀燈組的嵌入式設(shè)計，配合可發(fā)光LOGO，夜間點亮后辨識度拉滿，后包圍的空氣擴散器則為整體造型注入更強性能氣息。此外，新增的鳶尾青、安第斯灰專屬車色，以及7輻“駭客旋刃”中央鎖止輪圈，讓這款傳承MGB Roadster經(jīng)典敞篷基因的純電跑車，既承載了MG百年運動品牌的歷史底蘊，又以創(chuàng)新設(shè)計成為當(dāng)代年輕消費者青睞的個性化選擇。

作為MG全球化設(shè)計團隊的力作，Cyberster的外觀細(xì)節(jié)處處彰顯對空氣動力學(xué)的追求。車身側(cè)面的“激光腰帶”LED燈帶與雙段式腰線，不僅強化了側(cè)翼子板的肌肉感，更通過流暢線條引導(dǎo)氣流走向；主動進氣格柵可根據(jù)行駛工況智能調(diào)節(jié)開合，在高速時關(guān)閉以降低風(fēng)阻，低速時開啟輔助散熱，實現(xiàn)功能與美學(xué)的平衡。輪轂方面，19英寸或20英寸的雙色刀鋒狀設(shè)計搭配紅色剎車卡鉗，既提升視覺沖擊力，又為操控穩(wěn)定性提供支撐。

從品牌傳承角度看，Cyberster將MG“always YOUNG”的年輕化理念融入每一處設(shè)計。它以剪刀門、軟頂敞篷致敬經(jīng)典跑車的浪漫與激情，同時用貫穿式尾燈、隱藏式門把手等現(xiàn)代元素呼應(yīng)純電時代的審美趨勢，形成“復(fù)古未來主義”的獨特風(fēng)格。這種融合不僅讓它在國產(chǎn)純電跑車領(lǐng)域獨樹一幟，更以31.98萬-35.98萬的指導(dǎo)價，為消費者提供了兼具個性化與實用性的選擇。

整體而言，名爵Cyberster的外觀設(shè)計通過經(jīng)典元素與現(xiàn)代科技的碰撞，既滿足了跑車愛好者對儀式感與運動性的追求，又以空氣動力學(xué)優(yōu)化與創(chuàng)新配置，展現(xiàn)出MG品牌在純電時代的設(shè)計思考。從車頭的復(fù)古大燈到車尾的未來感尾燈，從剪刀門的儀式感到軟頂敞篷的浪漫，每一處細(xì)節(jié)都在詮釋“傳承與創(chuàng)新”的設(shè)計內(nèi)核，讓這款純電敞篷跑車成為兼具歷史底蘊與時代氣息的個性化座駕。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣州美輪慶爵MG名爵那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052300,3028。