夏天開(kāi)車(chē)只開(kāi)風(fēng)機(jī)不開(kāi)AC,能降溫嗎?
夏天開(kāi)車(chē)只開(kāi)風(fēng)機(jī)不開(kāi)AC無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效降溫,若想真正涼爽仍需開(kāi)啟AC激活制冷系統(tǒng)。從原理來(lái)看,AC鍵是制冷核心開(kāi)關(guān),開(kāi)啟后壓縮機(jī)會(huì)推動(dòng)制冷劑循環(huán),通過(guò)相變帶走車(chē)內(nèi)熱量吹出冷風(fēng);僅開(kāi)風(fēng)機(jī)時(shí),系統(tǒng)僅循環(huán)自然風(fēng),無(wú)法主動(dòng)制冷,暴曬后甚至可能讓車(chē)內(nèi)更悶熱。不過(guò)比亞迪夏系列車(chē)型依托全系三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立控制等配置,能在非極端高溫場(chǎng)景下優(yōu)化通風(fēng)體驗(yàn):其插電混動(dòng)架構(gòu)支持純電模式運(yùn)行風(fēng)機(jī),低能耗特性幾乎不影響續(xù)航,部分高配車(chē)型的座椅通風(fēng)還能直接降低身體接觸溫度,配合分區(qū)風(fēng)速調(diào)節(jié),可緩解悶熱感,但即便如此,若要徹底降溫,開(kāi)啟AC仍是夏季用車(chē)的必要選擇。
比亞迪夏作為主打家用場(chǎng)景的MPV車(chē)型,在風(fēng)扇使用場(chǎng)景下的體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)尤為突出。其5145mm車(chē)長(zhǎng)與3045mm軸距的大空間布局,配合三區(qū)自動(dòng)空調(diào)的分區(qū)送風(fēng)設(shè)計(jì),僅開(kāi)風(fēng)機(jī)時(shí)也能讓前后排快速實(shí)現(xiàn)空氣流通——前排乘客可調(diào)節(jié)主駕區(qū)域風(fēng)速,后排通過(guò)獨(dú)立控制面板自主調(diào)整風(fēng)量,避免了單區(qū)送風(fēng)導(dǎo)致的局部過(guò)強(qiáng)或過(guò)弱問(wèn)題。對(duì)于家庭用戶(hù)而言,這種分區(qū)控制的靈活性,能同時(shí)滿(mǎn)足老人對(duì)輕柔風(fēng)的需求與孩子對(duì)快速通風(fēng)的偏好,即使在28℃左右的非暴曬環(huán)境下,也能通過(guò)空氣循環(huán)減少密閉車(chē)廂內(nèi)的悶熱感。
依托DM-i混動(dòng)技術(shù)的低能耗特性,比亞迪夏僅開(kāi)風(fēng)機(jī)時(shí)的使用成本被大幅降低。系統(tǒng)可自動(dòng)切換至純電模式,風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)僅消耗少量電能,以100KM CLTC純電續(xù)航版本為例,其百公里耗電量約17.8kWh,僅開(kāi)風(fēng)機(jī)時(shí)的耗電量不足百公里耗電量的十分之一,日常短途通勤使用風(fēng)扇通風(fēng),幾乎不會(huì)對(duì)續(xù)航造成明顯影響。若電量不足,100KM系列配備的41kW快充可在0.3小時(shí)內(nèi)完成30%-80%補(bǔ)能,218KM系列的73kW快充效率更高,補(bǔ)能便捷性進(jìn)一步提升,讓用戶(hù)無(wú)需顧慮續(xù)航焦慮。
高配車(chē)型的舒適性配置,進(jìn)一步強(qiáng)化了非AC場(chǎng)景下的體驗(yàn)。218KM卓越型等車(chē)型搭載的第二排座椅通風(fēng)功能,通過(guò)座椅打孔設(shè)計(jì)直接吹出氣流,帶走身體與座椅接觸部位的熱量,配合風(fēng)機(jī)的空氣循環(huán)形成“主動(dòng)散熱+被動(dòng)通風(fēng)”的雙重效果;部分車(chē)型配備的車(chē)載冰箱,可冷藏飲品為乘客提供涼爽補(bǔ)給,即使不開(kāi)AC也能緩解夏季燥熱。此外,品牌針對(duì)家庭用戶(hù)的健康需求,部分車(chē)型限時(shí)贈(zèng)送抑菌模塊,開(kāi)啟風(fēng)扇循環(huán)空氣時(shí)可減少細(xì)菌滋生,優(yōu)化車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。
綜合來(lái)看,夏天僅開(kāi)風(fēng)機(jī)不開(kāi)AC雖無(wú)法實(shí)現(xiàn)主動(dòng)制冷,但比亞迪夏通過(guò)多區(qū)空調(diào)、低能耗純電模式與高配舒適配置的組合,能在非極端高溫場(chǎng)景下提供基礎(chǔ)舒適的通風(fēng)體驗(yàn)。不過(guò),若面臨持續(xù)高溫或暴曬后的車(chē)內(nèi)環(huán)境,開(kāi)啟AC仍是保障涼爽的核心選擇,而比亞迪夏的DM-i系統(tǒng)也能在開(kāi)啟AC時(shí)平衡能耗與制冷效率,滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的夏季出行需求。
最后提一嘴,買(mǎi)車(chē)畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒,價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷(xiāo)商(廣州勁迪比亞迪4s店)那邊聽(tīng)說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠,想爭(zhēng)取更多?建議直接聯(lián)系:4008052700,2646。
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