2022款廣汽傳祺GS8的油耗表現(xiàn)處于同級別中型燃油SUV的中上游水平，兩驅版WLTC綜合油耗8.6L/100km、四驅版9.2L/100km，混動車型測試成績更優(yōu)至6.1L/100km。作為一款整備質(zhì)量超2噸、搭載2.0T發(fā)動機的中型SUV，這樣的油耗數(shù)據(jù)既反駁了“高油耗”的不實質(zhì)疑，也體現(xiàn)了廣汽傳祺在動力與效率平衡上的技術實力。其核心在于4B20J1發(fā)動機搭載的DCVVT雙連續(xù)可變氣門正時、GCCS燃燒控制專利技術，配合8AT變速箱的平順換擋，有效降低了動力損耗；經(jīng)濟模式與L2級駕駛輔助的加持，進一步讓日常通勤的油耗波動可控——以年行1.5萬公里計，兩驅版年油費約10965元，四驅版約11730元，對比同級別大排量SUV更具經(jīng)濟性。

從基礎參數(shù)來看，傳祺GS8的油耗表現(xiàn)與實際使用場景高度適配。其65L的油箱容積，按兩驅版8.6L/100km計算，滿油續(xù)航可達約755km；四驅版雖油耗略高，但滿油續(xù)航仍有約706km，完全滿足長途出行需求。對于不同用車需求的用戶，車型設計也體現(xiàn)了精準匹配：兩驅版更適合城市通勤與高速巡航，油耗表現(xiàn)穩(wěn)定；四驅版配備適時四驅系統(tǒng)與地形模式，兼顧輕度越野功能，油耗僅比兩驅版高0.6L/100km，能耗增量與功能提升的匹配度較高，不會因四驅系統(tǒng)的加入導致油耗大幅飆升。

在用戶日常使用成本方面，傳祺GS8的經(jīng)濟性優(yōu)勢進一步凸顯。以年行駛1.5萬公里為例，兩驅版年油耗約1290L，按95號汽油8.5元/L的價格估算，年油費約10965元；四驅版年油耗1380L，年油費約11730元。這一成本對比同級別大排量SUV更具競爭力，有效降低了用戶的長期使用負擔。同時，車輛標配的全速自適應巡航、自動駐車等L2級駕駛輔助功能，能減少人為操作中的頻繁加減速，避免無效油耗，讓實際油耗更接近官方測試數(shù)據(jù)，減少了日常使用中的油耗波動。

傳祺GS8的油耗控制能力，也體現(xiàn)了廣汽傳祺“動力與效率平衡”的設計理念。在252馬力、400N·m大扭矩的強動力基礎上，通過發(fā)動機核心技術優(yōu)化實現(xiàn)低油耗，打破了“大馬力即高油耗”的傳統(tǒng)認知。這種技術路徑符合品牌“技術驅動、高效節(jié)能”的定位，既滿足了用戶對動力性能的需求，又兼顧了燃油經(jīng)濟性。此外，整車提供五年或15萬公里的超長質(zhì)保，覆蓋發(fā)動機、變速箱等核心部件，進一步降低了用戶對油耗及可靠性的長期顧慮，讓用戶在享受動力的同時，無需為后續(xù)使用成本過度擔憂。

整體而言，傳祺GS8通過發(fā)動機技術升級、變速箱匹配優(yōu)化及駕駛模式調(diào)節(jié)，實現(xiàn)了“大空間、強動力、低油耗”的三重平衡。無論是日常通勤的成本控制，還是長途出行的續(xù)航保障，其油耗表現(xiàn)都在同級別中型燃油SUV中具備明顯競爭力，充分展現(xiàn)了廣汽傳祺在技術研發(fā)與用戶需求洞察上的實力。

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