特斯拉的第一輛車是 Roadster，這是一款基于英國蓮花汽車 Lotus Evora 的純電動跑車。2008 年交付，它意義重大，是第一輛使用鋰離子電池的汽車，也是第一輛充電能行駛超過 200 英里的電動汽車。

第一代 Roadster 搭載 185 千瓦電機，馬力 248 匹，扭矩 370 牛頓米，4 秒就能完成零百加速，配備 53 千瓦時鋰離子電池，續(xù)航里程 372 公里，售價 98950 美元。

但第一代 Roadster 生產(chǎn)過程困難重重，造車難度大、研發(fā)費用高昂導致特斯拉資金緊張。2009 年馬斯克推出第二代 Roadster，新車馬力提升到 288 匹，扭矩達到 380 牛頓米，加速度跑進 4 秒內(nèi)，售價也有所上漲。2010 年還推出了運動版，零百加速提升到 3.7 秒。

不過由于產(chǎn)能限制和跑車小眾的市場需求，Roadster 于 2012 年停產(chǎn)為 Model S 讓產(chǎn)能。

早期購入的藍牌特斯拉價格較高，最初一批的藍牌特斯拉，即早期的進口 Model X 和 Model S，價格分別高達 80 - 90 萬元和 60 - 70 萬元。

當時特斯拉公司大概生產(chǎn)出售了約 2500 輛 Roadster，售價從 10.9 萬美元到 17 萬美元不等。格魯伯汽車公司老板介紹去年秋天可以花大約 4 萬美元買一輛二手特斯拉 Roadster 跑車。

最近，二手特斯拉跑車的價格有上升的趨勢，一對夫婦曾以 12 萬美元的價格拍賣購得一輛特斯拉 Roadster，一輛特斯拉 Roadster 簽名限量版則以 18.2 萬美元的價格售出。還有一輛車況完美且具有特殊意義的最后一輛從美國生產(chǎn)線上行駛下來的 Roadster，車主報價 150 萬美元（約合 969 萬人民幣）。