問(wèn)
點(diǎn)火線圈故障會(huì)影響尾氣排放嗎?
點(diǎn)火線圈故障會(huì)影響尾氣排放。
點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障時(shí),對(duì)應(yīng)汽缸無(wú)法正常工作。比如,多個(gè)汽缸同時(shí)故障,缸內(nèi)混合氣體無(wú)法被點(diǎn)燃,導(dǎo)致排氣管排出的廢氣溫度升高,造成三元催化器氣孔堵塞,催化器失效,尾氣排放增加。
而且,點(diǎn)火線圈故障還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法完全燃燒燃料,未完全燃燒的燃料進(jìn)入排氣系統(tǒng),增加尾氣排放,可能出現(xiàn)黑煙排放、尾氣異味等情況。
此外,點(diǎn)火線圈故障還會(huì)有其他癥狀,如發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速和加油時(shí)會(huì)抖動(dòng)、無(wú)力,故障燈亮起,發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)劇烈,加速時(shí)車輛無(wú)力,難以升至高擋位,車輛耗油增加,發(fā)動(dòng)困難等。
如果車輛出現(xiàn)這些癥狀,特別是多個(gè)癥狀同時(shí)出現(xiàn),應(yīng)盡快前往專業(yè)修理店進(jìn)行檢查和維修,避免損壞其他部件,確保行車安全。
在修復(fù)過(guò)程中,會(huì)使用專業(yè)工具檢測(cè)故障,根據(jù)檢測(cè)結(jié)果采取相應(yīng)維修措施。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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15萬(wàn)以內(nèi)燃油車銷量熱門車型的優(yōu)勢(shì)可概括為“合資車憑口碑與均衡性立足,國(guó)產(chǎn)車靠配置與個(gè)性化突圍”。 合資陣營(yíng)中,軒逸以人體工學(xué)座椅與低油耗打動(dòng)家庭用戶,朗逸依托德系工藝與L2級(jí)輔助駕駛鞏固市場(chǎng),卡羅拉則憑成熟混動(dòng)技術(shù)與低故障率成為耐用
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