影響電動(dòng)車保有量的主要因素有以下這些。

政策方面，像一些城市出臺(tái)禁摩政策，促使電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展，電動(dòng)車保有量增加。比如南寧市，2002 年禁摩后，電動(dòng)車逐漸成為市民出行的主要選擇。

經(jīng)濟(jì)狀況也是重要因素，比如南寧人的工資水平相對(duì)不高，購買汽車有困難，而電動(dòng)車價(jià)格普遍較低，多數(shù)人能承受，所以保有量較大。

氣候條件也有影響，像南寧這樣亞熱帶季風(fēng)氣候的城市，冬季氣溫不低，全年都適合騎電動(dòng)車出行。

道路限制也不可忽視，在一些城市的老城區(qū)，道路狹小，電動(dòng)車進(jìn)出方便且不易堵車。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也很關(guān)鍵，人口密度大的地方，基礎(chǔ)設(shè)施完善，短距離內(nèi)有超市、學(xué)校等，騎電動(dòng)車購物、上學(xué)等十分便捷。

公共交通的發(fā)展情況也會(huì)影響，在公交等待時(shí)間長、擁擠且發(fā)車頻率不高的情況下，電動(dòng)車成為很多人上下班的優(yōu)選。

另外，在一些發(fā)達(dá)國家，城市人口密度小，超市、菜市場覆蓋范圍廣，民眾購買習(xí)慣是大量采購，一周一買，電動(dòng)車難以滿足這種需求。而且發(fā)達(dá)國家公共交通運(yùn)行頻次快，很多人會(huì)選擇公共交通或開車出行。