C5 X凡爾賽國內(nèi)全系標(biāo)配1.6T發(fā)動機，未提供1.8T車型選擇，若對比需補充1.8T官方參數(shù)，現(xiàn)有1.6T動力已能滿足家用及日常駕駛需求。

這款搭載5G06型號1.6T發(fā)動機的車型，匹配愛信8AT變速箱，可輸出175馬力、250N·m扭矩，1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩并持續(xù)至4500rpm，低扭響應(yīng)迅速，中段加速有力，高速超車從容，WLTC綜合油耗6.44L/100km兼顧燃油經(jīng)濟性。其動力調(diào)校均衡，搭配軟硬可調(diào)懸掛與多駕駛模式，既能滿足城市通勤的平順舒適，也能通過運動模式釋放駕駛樂趣，結(jié)合2785mm軸距、193mm離地間隙及豐富配置，整體表現(xiàn)契合家用與輕度駕駛需求。

這款搭載5G06型號1.6T發(fā)動機的車型，匹配愛信8AT變速箱，可輸出175馬力、250N·m扭矩，1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩并持續(xù)至4500rpm，低扭響應(yīng)迅速，中段加速有力，高速超車從容，WLTC綜合油耗6.44L/100km兼顧燃油經(jīng)濟性。其動力調(diào)校均衡，搭配軟硬可調(diào)懸掛與多駕駛模式，既能滿足城市通勤的平順舒適，也能通過運動模式釋放駕駛樂趣，結(jié)合2785mm軸距、193mm離地間隙及豐富配置，整體表現(xiàn)契合家用與輕度駕駛需求。

從用戶實際體驗來看，1.6T版本在高速路段的動力儲備得到廣泛認可，車主反饋高速加速平順有力，超車場景應(yīng)對輕松。部分車友對1.6T進行改裝升級后，零百加速可進入7到7.5秒?yún)^(qū)間，動力提升50多匹的同時油耗與原廠相近，換擋平順性和加速感進一步優(yōu)化，動力銜接的流暢度也優(yōu)于原廠狀態(tài)。不過需要注意的是，原廠1.6T已能覆蓋多數(shù)日常場景，改裝需謹(jǐn)慎評估風(fēng)險。

關(guān)于1.8T發(fā)動機，目前官方信息顯示天逸冠軍版等車型搭載該動力，但凡爾賽C5 X國內(nèi)版本并未配備。有車友曾糾結(jié)508L 1.8T與凡爾賽高功率版本的平順度和動力爆發(fā)，但因凡爾賽無1.8T車型，此類對比需基于其他車型數(shù)據(jù)。從技術(shù)特性來看，1.8L發(fā)動機通常以穩(wěn)定性好、維護成本低、使用壽命長為優(yōu)勢，而1.6T則在加速性能和燃油經(jīng)濟性上更突出，兩者各有側(cè)重。

結(jié)合品牌特色，雪鐵龍“舒適+操控”的基因在凡爾賽上體現(xiàn)明顯?？勺儜覓煜到y(tǒng)可根據(jù)駕駛模式調(diào)整支撐性，運動模式下底盤表現(xiàn)與動力輸出匹配度高；扭力梁懸掛經(jīng)大師級調(diào)校，濾震效果優(yōu)于同級別多數(shù)非獨立懸掛。掀背式車身設(shè)計兼顧美觀與實用性，545L后備廂容積（放倒后1640L）進一步提升空間靈活性，中高配車型標(biāo)配的L2級輔助駕駛、前排座椅加熱通風(fēng)等配置，也為駕乘體驗加分。

綜合來看，凡爾賽C5 X的1.6T發(fā)動機在動力、油耗、平順性上達到了較好的平衡，滿足家庭用戶的多元需求。雖然1.8T發(fā)動機未在該車型上搭載，但現(xiàn)有動力系統(tǒng)通過合理調(diào)校和變速箱匹配，已能提供可靠的駕駛體驗，結(jié)合空間、配置等亮點，是一款兼顧實用與駕駛樂趣的車型。

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