寶馬 4 系 coupe 雙門(mén)的操控性能那是相當(dāng)出色。

它有特有的車(chē)身比例，實(shí)現(xiàn)了完美的 50:50 前后軸重量分布，這讓車(chē)輛在行駛中更加平衡穩(wěn)定。

更低的重心、更大的前輪負(fù)外傾角以及加寬的后輪距，使車(chē)輛在彎道中的表現(xiàn)極為優(yōu)秀。

車(chē)身后部進(jìn)行了空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，降低了阻力和升力，保證高速行車(chē)穩(wěn)定。

底盤(pán)系統(tǒng)全面優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)操控與穩(wěn)定的平衡，定制的前端減震支柱和前圍板上的附加剪力板優(yōu)化了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和響應(yīng)性，后橋周?chē)黾拥闹卧岣吡塑?chē)身剛度。

匹配 8 速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱，換擋平順駕駛流暢。

此外，車(chē)身和底盤(pán)組件采用輕量化設(shè)計(jì)，減輕車(chē)重提升靈活性和駕駛效率。

還有隨行程可變阻尼的液壓減震器，其減震特性經(jīng)專(zhuān)門(mén)調(diào)校，在顛簸路況行駛也能實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)操控，還擁有極佳舒適性。