要說哪個(gè)電動(dòng)轎車品牌的智能化配置最先進(jìn)，這還真得好好說道說道。

像華為問界 M9 2024 款 Ultra 純電版，那表現(xiàn)是相當(dāng)出色，駕駛輔助、智慧座艙、座艙娛樂、智慧關(guān)懷和充能等方面都很強(qiáng)，智慧總分高達(dá) 651.5 分。

小米 SU7 2024 款 四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航高階智駕 Max 版也不錯(cuò)，智慧總分 572.5 分，自動(dòng)駕駛技術(shù)和智能互聯(lián)系統(tǒng)先進(jìn)。

蔚來 EC7 2024 款 100kWh 在智能駕駛輔助和用戶體驗(yàn)上突出。

理想 L7 2024 款 Ultra 版智能配置豐富，駕乘體驗(yàn)舒適。

極氪 007 2024 款 四驅(qū)智駕版 75kWh 也有可圈可點(diǎn)的智能科技。

如果注重自動(dòng)駕駛技術(shù)，特斯拉一直領(lǐng)先。

比亞迪的智能配置不斷進(jìn)步，刀片電池技術(shù)是優(yōu)勢(shì)。

蔚來的換電模式和高端智能體驗(yàn)吸引人，寶馬電動(dòng)車型把豪華與智能結(jié)合得好。

再看蔚來 ET9，有 3 顆激光雷達(dá)、1 顆 4D 毫米波成像雷達(dá)等 31 個(gè)感知硬件，能 360°探測(cè)環(huán)境。還首發(fā)自研 5nm 神璣 NX9031 芯片和中央超算平臺(tái) ADAM2.0，算力強(qiáng)大。操作系統(tǒng)是全球首個(gè)以車為中心的智能電動(dòng)汽車整車全域操作系統(tǒng)，底盤智能化也牛，集成了線控轉(zhuǎn)向等核心硬件系統(tǒng)。

騰勢(shì) N9 也有不錯(cuò)的智能配置，但在一些方面比如算力和集成化比蔚來 ET9 稍弱。

極越 07 作為新品牌轎車，外觀時(shí)尚溜背，內(nèi)飾環(huán)抱式設(shè)計(jì)科技感足，配置參數(shù)亮點(diǎn)多，有智能 AI 像素大燈、車內(nèi)外語音、高階智駕等功能，動(dòng)力上搭載高性能三電系統(tǒng)和先進(jìn)電池，價(jià)格在 20 萬-23 萬元區(qū)間。

智界 S7 搭載華為最新 192 線激光雷達(dá)和 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，不依賴高精地圖，激光雷達(dá)能超遠(yuǎn)距精確識(shí)別。智能座艙率先實(shí)現(xiàn) HarmonyOS 4 上車，還有受歡迎的 HUAWEI MagLink。智能泊車功能強(qiáng)大，支持 160 多種泊車場(chǎng)景。

5 月新能源車智能排行榜顯示，華為問界 M9 第一，小米 SU7 第二，蔚來 EC7 第三等。

總之，哪個(gè)品牌最先進(jìn)得看您具體需求和偏好。