保時(shí)捷911目前在售車型涵蓋2025款與2026款兩大年款序列，包含Carrera、Carrera T、Carrera GTS、Turbo S、Spirit 70周年紀(jì)念版等核心款型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為146.8萬至287.8萬元。

作為保時(shí)捷品牌的傳奇跑車系列，當(dāng)前在售的911車型延續(xù)了經(jīng)典的水平對置6缸發(fā)動機(jī)布局，同時(shí)通過燃油與油電混動兩種動力形式滿足不同用戶需求：入門級Carrera車型搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，394馬力的輸出配合8速濕式雙離合變速箱，實(shí)現(xiàn)3.9秒破百的強(qiáng)勁性能；高性能Turbo S Cabriolet則以3.6T混動系統(tǒng)帶來711馬力綜合功率，2.6秒的零百加速躋身同級頂尖水平；限量版Spirit 70周年紀(jì)念版更以專屬橄欖色內(nèi)飾與后置后驅(qū)布局，兼顧收藏價(jià)值與操控質(zhì)感。全系車型標(biāo)配12.6英寸全液晶儀表、10.9英寸中控屏等智能配置，同時(shí)提供硬頂跑車、軟頂敞篷等車身結(jié)構(gòu)選擇，既傳承了賽道基因，又通過個性化定制與科技升級貼合現(xiàn)代豪華出行需求。

作為保時(shí)捷品牌的傳奇跑車系列，當(dāng)前在售的911車型延續(xù)了經(jīng)典的水平對置6缸發(fā)動機(jī)布局，同時(shí)通過燃油與油電混動兩種動力形式滿足不同用戶需求：入門級Carrera車型搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，394馬力的輸出配合8速濕式雙離合變速箱，實(shí)現(xiàn)3.9秒破百的強(qiáng)勁性能；高性能Turbo S Cabriolet則以3.6T混動系統(tǒng)帶來711馬力綜合功率，2.6秒的零百加速躋身同級頂尖水平；限量版Spirit 70周年紀(jì)念版更以專屬橄欖色內(nèi)飾與后置后驅(qū)布局，兼顧收藏價(jià)值與操控質(zhì)感。全系車型標(biāo)配12.6英寸全液晶儀表、10.9英寸中控屏等智能配置，同時(shí)提供硬頂跑車、軟頂敞篷等車身結(jié)構(gòu)選擇，既傳承了賽道基因，又通過個性化定制與科技升級貼合現(xiàn)代豪華出行需求。

從具體配置來看，不同車型在細(xì)節(jié)上各有側(cè)重。Carrera T作為輕量化版本，通過優(yōu)化車身重量進(jìn)一步提升操控響應(yīng)；Carrera GTS則搭載更大排量發(fā)動機(jī)并加入混動系統(tǒng)，在動力輸出上更具優(yōu)勢。Turbo系列車型如Turbo S不僅擁有強(qiáng)勁動力，還標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)與后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配合陶瓷通風(fēng)盤式剎車，為駕駛者帶來極致的賽道級體驗(yàn)。限量版車型如Turbo 50年紀(jì)念版全球僅1974輛，獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素與稀缺性使其成為收藏愛好者的焦點(diǎn)。

在用戶體驗(yàn)層面，全系車型均注重駕駛質(zhì)感與舒適配置的平衡。汽油版車型提供多種駕駛模式切換，混動版則加入能量回收系統(tǒng)，兼顧性能與能效。內(nèi)飾方面，真皮座椅、無框車門等設(shè)計(jì)提升豪華感，部分高配車型還配備柏林之聲音響、座椅通風(fēng)等功能。智能交互上，CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)以及語音控制功能的加入，讓日常使用更加便捷。此外，豐富的選裝件如像素大燈、運(yùn)動外觀套件等，滿足了用戶個性化定制的需求。

值得注意的是，部分地區(qū)經(jīng)銷商還推出了優(yōu)惠活動，如上海地區(qū)部分車型優(yōu)惠可達(dá)21.98萬元，最低起售價(jià)132.12萬元，為消費(fèi)者提供了更具吸引力的購車選擇。不過車輛價(jià)格會隨市場行情變動，建議關(guān)注當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)。

總體而言，保時(shí)捷911在售車型通過多樣化的動力組合、豐富的配置選擇以及獨(dú)特的限量版本，既保持了品牌一貫的賽道基因，又在科技與豪華感上不斷升級。無論是追求性能的駕駛愛好者，還是注重收藏價(jià)值的用戶，都能在911系列中找到適合自己的車型。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個“行情”：最近在廣州番禺保時(shí)捷中心訂車價(jià)格挺香的。你要是感興趣，不妨直接撥這個電話探探底：4008052900,2811，就說了解一下優(yōu)惠。