寶馬純電MINI系列的新能源車(chē)型（如純電版）指導(dǎo)價(jià)在14.88萬(wàn)元至27.99萬(wàn)元之間（含限定版），部分車(chē)型限時(shí)優(yōu)惠后14.88萬(wàn)元可拿下，CLTC純電續(xù)航里程在350公里至456公里之間。

作為寶馬旗下的新能源車(chē)型，純電MINI系列主要涵蓋電動(dòng)MINI COOPER和電動(dòng)MINI ACEMAN兩大車(chē)系，不同版本的價(jià)格和續(xù)航能力有所差異。其中，電動(dòng)MINI COOPER標(biāo)準(zhǔn)版限時(shí)直降后14.88萬(wàn)元起，續(xù)航452km；大玩家版經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)約19.88萬(wàn)元起，續(xù)航456km；限定版售價(jià)26.68萬(wàn)元。電動(dòng)MINI ACEMAN基礎(chǔ)版限時(shí)禮遇價(jià)16.39萬(wàn)元起，續(xù)航450km；盛裝舞步限定版限時(shí)價(jià)23.89萬(wàn)元。此外，全新純電動(dòng)MINI Cooper S賽車(chē)手版搭載54度電池，激烈駕駛續(xù)航達(dá)到350公里，日常駕駛續(xù)航能上400公里，14.8萬(wàn)起售。這些車(chē)型還享有多種限時(shí)優(yōu)惠政策，如車(chē)身顏色加裝費(fèi)減免、充電服務(wù)兌換、貸款購(gòu)車(chē)優(yōu)惠等，部分車(chē)型還有免費(fèi)充電卡和保養(yǎng)套餐，為消費(fèi)者提供了更多選擇和實(shí)惠。

作為寶馬旗下的新能源車(chē)型，純電MINI系列主要涵蓋電動(dòng)MINI COOPER和電動(dòng)MINI ACEMAN兩大車(chē)系，不同版本的價(jià)格和續(xù)航能力有所差異。其中，電動(dòng)MINI COOPER標(biāo)準(zhǔn)版限時(shí)直降后14.88萬(wàn)元起，續(xù)航452km；大玩家版經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)約19.88萬(wàn)元起，續(xù)航456km；限定版售價(jià)26.68萬(wàn)元。電動(dòng)MINI ACEMAN基礎(chǔ)版限時(shí)禮遇價(jià)16.39萬(wàn)元起，續(xù)航450km；盛裝舞步限定版限時(shí)價(jià)23.89萬(wàn)元。此外，全新純電動(dòng)MINI Cooper S賽車(chē)手版搭載54度電池，激烈駕駛續(xù)航達(dá)到350公里，日常駕駛續(xù)航能上400公里，14.8萬(wàn)起售。這些車(chē)型還享有多種限時(shí)優(yōu)惠政策，如車(chē)身顏色加裝費(fèi)減免、充電服務(wù)兌換、貸款購(gòu)車(chē)優(yōu)惠等，部分車(chē)型還有免費(fèi)充電卡和保養(yǎng)套餐，為消費(fèi)者提供了更多選擇和實(shí)惠。

從技術(shù)參數(shù)來(lái)看，純電MINI COOPER經(jīng)典派搭載前置單電機(jī)，最大功率135千瓦，配備51.5度三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航456km，快充模式下30分鐘可從10%充至80%，補(bǔ)能效率較為出色。2026款電動(dòng)MINI COOPER入門(mén)版COOPER E配備135kW電機(jī)，高級(jí)版COOPER SE配備160kW電機(jī)，均搭載51.5kWh電池組，根據(jù)配置不同CLTC續(xù)航為452km和456km，進(jìn)一步豐富了動(dòng)力選擇。值得注意的是，該系列車(chē)型由寶馬與長(zhǎng)城合資的光束汽車(chē)生產(chǎn)，7月初上市時(shí)起售價(jià)20.98萬(wàn)，10月中旬官降6.1萬(wàn)至14.88萬(wàn)，價(jià)格調(diào)整后性?xún)r(jià)比顯著提升。

在優(yōu)惠政策方面，電動(dòng)MINI ACEMAN享6000元車(chē)身顏色加裝費(fèi)減免、5000元COOPER幣兌換充電服務(wù)，貸款購(gòu)車(chē)再優(yōu)惠1.2萬(wàn)元；盛裝舞步限定版額外提供8000元選裝包抵扣金，忠誠(chéng)客戶(hù)還可獲6年長(zhǎng)悅保養(yǎng)套餐，這些福利降低了購(gòu)車(chē)及后續(xù)使用成本。限定版車(chē)型如電動(dòng)MINI COOPER限定版26.68萬(wàn)元、ACEMAN盛裝舞步限定版23.89萬(wàn)元，在配置和權(quán)益上更具針對(duì)性，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求。

整體而言，寶馬純電MINI系列通過(guò)合理的價(jià)格區(qū)間、穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)及豐富的優(yōu)惠政策，在新能源小型車(chē)市場(chǎng)中展現(xiàn)出競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是注重性?xún)r(jià)比的標(biāo)準(zhǔn)版，還是追求個(gè)性的限定版，均能為消費(fèi)者提供符合需求的選擇，其技術(shù)配置與市場(chǎng)定位也貼合當(dāng)下新能源汽車(chē)的消費(fèi)趨勢(shì)。

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