不同品牌電動汽車電耗存在較大差異。

影響電耗的因素眾多，主要包括電機運轉(zhuǎn)效率、整備質(zhì)量、風阻系數(shù)、車輛負載、用車環(huán)境以及駕駛習慣等。

像微型車普遍電耗較低，例如東風小康風光 MINI EV，百公里電耗在 8.5 - 8.8kWh 之間，奇瑞 QQ 冰淇淋電耗為 8.8 - 9.3kWh/100km。

而在中型及中大型車中，電耗情況就有較大不同。特斯拉 Model 3 和 Model Y 的電耗在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，而蔚來的部分 SUV 車型電耗則超過 17 kWh/100km。

在 B 級車中，比亞迪漢 EV 2022 款創(chuàng)世版 715km 尊榮型在車重比小鵬 P7 2022 款 670G 重的情況下，每度電的行駛里程更長，這可能是因為漢 EV 的動力系統(tǒng)效率高，且風阻系數(shù)略低。

此外，輪胎寬度、電機輸出特性和電控技術(shù)等也會影響電耗。車重方面，車輛質(zhì)量每增加一倍，電耗會大幅增加。電機額定功率每增加一倍，電耗增加相對較小。電池容量增加，電耗也會上升。風阻系數(shù)和輪胎滾動阻力等也有影響。

總之，不同品牌電動汽車電耗差異明顯，這取決于多種因素的綜合作用。消費者在選購時，可根據(jù)自身需求和車輛的實際電耗表現(xiàn)來做出選擇。

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