高速免費(fèi)政策實(shí)施期間上高速領(lǐng)了紙質(zhì)票，下高速免費(fèi)時(shí)票丟了無需過度焦慮，及時(shí)聯(lián)系高速工作人員即可妥善解決。車輛駛?cè)敫咚贂r(shí)，入口信息已通過車牌號錄入系統(tǒng)，工作人員可借助系統(tǒng)查詢車輛的實(shí)際行駛軌跡，按照全程合理收取通行費(fèi)用，同時(shí)需補(bǔ)繳20元的紙質(zhì)通行卡工本費(fèi)。需要注意的是，即便下高速時(shí)已處于免費(fèi)時(shí)段，也不能因卡丟了就直接駛離，主動告知工作人員是最穩(wěn)妥的處理方式，避免后續(xù)因系統(tǒng)記錄的入口信息未匹配到出口數(shù)據(jù)，給車輛的正常通行帶來不必要的影響。

若在免費(fèi)時(shí)段結(jié)束前未完成高速通行，需在免費(fèi)期內(nèi)盡快歸還紙質(zhì)通行卡。若免費(fèi)時(shí)間結(jié)束后仍未歸還，可選擇人工車道向收費(fèi)員說明情況，工作人員會通過監(jiān)控中心調(diào)取車輛入口信息，結(jié)合車牌數(shù)據(jù)匹配實(shí)際行駛路徑，按正常計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取通行費(fèi)后予以放行。若下高速時(shí)遇到無人值守的情況，可將通行卡從收費(fèi)窗口投入，避免因卡片未歸還導(dǎo)致系統(tǒng)留存異常記錄。

從政策趨勢來看，紙質(zhì)票據(jù)的使用場景正逐步減少。2026年2月1日起，北京所有收費(fèi)公路混合車道將不再提供紙質(zhì)發(fā)票或票據(jù)，全面推行電子發(fā)票。電子發(fā)票直接關(guān)聯(lián)車輛信息，用戶可通過官方渠道在線查詢、下載，無需擔(dān)心丟失問題，且與紙質(zhì)發(fā)票具有同等法律效力，可正常用于報(bào)銷。無論是ETC用戶還是人工車道用戶，都能通過相應(yīng)步驟便捷開具電子發(fā)票，這一舉措既提升了通行效率，也為用戶帶來了更穩(wěn)定的票據(jù)管理體驗(yàn)。

在高速免費(fèi)政策實(shí)施期間，若遇到紙質(zhì)票丟失的情況，關(guān)鍵在于主動與工作人員溝通，借助系統(tǒng)信息完成費(fèi)用結(jié)算與卡片補(bǔ)辦。隨著電子票據(jù)的普及，未來這類問題的解決方式將更加高效、便捷。用戶在出行前可提前了解相關(guān)政策，選擇適合自己的通行方式，以減少不必要的困擾，確保出行順暢。

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