電動汽車維修費用比燃油車高，主要有以下原因。

一是零件量多，電動汽車維修的零件量是燃油車兩倍，很多部件采用焊接或螺絲固定，局部修復(fù)難，只能整組換掉。

二是電子設(shè)備復(fù)雜，電動汽車裝有大量傳感器、鏡頭等電子設(shè)備，成本高，重新校準費錢。

三是電池特殊，鋰電池需特殊存儲與修復(fù)環(huán)境，預(yù)防起火等措施增加維修時間與成本。

四是特殊材料與工具，電動汽車常使用特殊材料，維修需添購特別工具與儲藏空間，店家服務(wù)費高。

五是維修人才少，國內(nèi)新能源汽修人才存在大量缺口，維修站點少。

六是零部件成本高，動力電池基本是電車最昂貴最難修的部件，零整比均值高，且很多零配件只能從外國進口。

七是主機廠壟斷，新能源車主機廠對于配件和工時的定價相對壟斷。

要降低電動汽車維修成本，一是做好保養(yǎng)，嚴格按照車輛說明書要求，做好電池充放電管理。二是選擇正規(guī)廠家維修，避免使用假冒偽劣零部件，保證維修質(zhì)量和售后服務(wù)。三是購買延保險或者維修險，通過保險報銷降低維修費用壓力。