電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力的提高是很多車主關(guān)心的問(wèn)題。

要做到這一點(diǎn)，首先得注意車艙內(nèi)部用電，比如空調(diào)溫度別調(diào)太低，因?yàn)榭照{(diào)是車內(nèi)耗電大戶之一。郊區(qū)充電難時(shí)，減少車內(nèi)不必要系統(tǒng)的能耗。

電池方面，別頻繁充電，以免損害電池影響續(xù)航。

從車企角度，可從以下幾方面提升：提高電池能量密度，但要保障安全；優(yōu)化車身設(shè)計(jì)，考慮空氣動(dòng)力學(xué)以減少能耗；實(shí)現(xiàn)整車輕量化，比如采用輕量變速箱；利用動(dòng)能回收系統(tǒng)，回收制動(dòng)能量，不過(guò)會(huì)影響駕乘舒適度。

車主日常使用也有辦法。了解駕駛模式，長(zhǎng)途旅行選范圍模式能增加續(xù)航；檢查輪胎和壓力，避免攜帶過(guò)多重物，不用時(shí)卸下車頂行李架等；對(duì)汽車預(yù)處理并明智用熱，冬天提前預(yù)熱車廂；了解路況，利用制動(dòng)再生，提前規(guī)劃路線，避開高速。

同時(shí)，要避免過(guò)度放電，電量別低于 20%再充。充電不必追求滿電量，50%至 90%就行。減少大功率直流快充頻率，盡量選慢充。注意停放環(huán)境，溫度別過(guò)低或過(guò)高。開車時(shí)減少急加速、超高速行駛工況，平穩(wěn)加速，車速在 100km/h 以下為宜。合理利用能量回收系統(tǒng)，夏季高速開空調(diào)比開窗通風(fēng)省電，冬季提前暖車，胎壓要補(bǔ)到廠家推薦值，無(wú)人坐后排可關(guān)后排出風(fēng)口。選擇良好道路行駛，避免涉水和崎嶇路面。

總之，掌握這些方法，能有效提高電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力。