西湖景區(qū)周末單雙號限行規(guī)則今日并無調(diào)整，仍延續(xù)既定的常態(tài)化管理措施。根據(jù)官方發(fā)布的通告，雙休日及小長假期間，景區(qū)核心區(qū)域每日8時(shí)至17時(shí)實(shí)行小客車單雙號通行，即號牌最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字與公歷日單雙號一致方可駛?cè)耄鄙浇植糠致范?、環(huán)城西路等特定道路不在限行范圍內(nèi)。同時(shí)，春、秋旅游旺季（3-5月、9-11月）的雙休日及節(jié)假日，靈隱區(qū)域、南山路楊公堤至玉皇山路段還需疊加限量通行措施，需提前1天通過官方渠道申領(lǐng)“西湖通”，每車每月限用1次，該規(guī)則自2024年6月1日起試行至今未作變動，市民游客可依據(jù)此規(guī)則合理規(guī)劃出行。

在限行區(qū)域的細(xì)節(jié)劃分上，官方明確了具體的合圍邊界：北至北山街，南抵之江路，西達(dá)梅靈南北路，東接環(huán)城西路，形成了覆蓋景區(qū)核心游覽區(qū)的閉環(huán)管理范圍，但北山街（保俶路至環(huán)城西路段）、環(huán)城西路、南山路（解放路至萬松嶺路段）等與城市主干道銜接的路段未納入限行，方便市民日常通勤與景區(qū)外圍接駁。對于客運(yùn)出租汽車，其通行規(guī)則也有細(xì)化：雖不受單雙號限行限制，但在靈隱區(qū)域（靈溪北路馬家塢以南至天竺路、靈隱支路合圍區(qū)域）需遵守?fù)Q乘要求，游客可在西溪路608號停車場或小牙塢公交站換乘接駁公交進(jìn)入，既保障了公共交通的便捷性，也緩解了核心區(qū)域的車流壓力。

季節(jié)性的限量通行措施是旺季管理的重點(diǎn)補(bǔ)充。每年3-5月、9-11月的旅游旺季雙休日及小長假，靈隱區(qū)域與南山路楊公堤至玉皇山路段會啟動“西湖通”申領(lǐng)機(jī)制。游客需提前1天通過“警察叔叔”“浙里辦”或支付寶等官方渠道提交申請，每個(gè)自然月每車僅限使用1次，這一規(guī)則旨在精準(zhǔn)調(diào)控旺季車流，避免核心景點(diǎn)因過度擁堵影響游覽體驗(yàn)。同時(shí)，工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車等特種車輛，以及懸掛“使”“領(lǐng)”號牌的車輛不受單雙號與限量措施限制，景區(qū)內(nèi)居民與單位車輛可通過報(bào)備保障日常通行，體現(xiàn)了管理的靈活性與人性化。

此外，景區(qū)還會根據(jù)實(shí)時(shí)交通狀況采取臨時(shí)調(diào)控措施，例如靈溪隧道視情實(shí)施由南向北單向通行（公交車除外）、慧富巷禁止社會車輛駛?cè)氲?，這些動態(tài)調(diào)整均以官方實(shí)時(shí)通告為準(zhǔn)。為提升出行便利性，景區(qū)同步完善了“地鐵+公交”“小客車+公交”等換乘體系，游客可通過多種組合方式抵達(dá)目的地，既減少了自駕對景區(qū)交通的壓力，也為綠色出行提供了更多選擇。

綜合來看，當(dāng)前西湖景區(qū)的限行規(guī)則以常態(tài)化單雙號管理為基礎(chǔ)，輔以季節(jié)性限量通行與動態(tài)臨時(shí)調(diào)控，形成了多層次的交通管理體系。無論是本地市民還是外地游客，只需關(guān)注官方發(fā)布的通行區(qū)域、時(shí)段及申領(lǐng)要求，提前規(guī)劃路線與出行方式，即可順利暢享西湖的春日繁花與秋日勝景，無需擔(dān)憂規(guī)則變動帶來的不便。

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