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奔馳EQS450純電動(dòng)車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?

奔馳EQS 450純電動(dòng)車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)需根據(jù)具體配置版本區(qū)分,其中2023款改款EQS 450+先鋒版為88.10萬(wàn)元,450+豪華版為99.2萬(wàn)元,而車(chē)系整體指導(dǎo)價(jià)區(qū)間覆蓋88.1萬(wàn)至133.9萬(wàn)元。作為梅賽德斯-EQ品牌的旗艦純電轎車(chē),EQS車(chē)系不僅在定價(jià)上錨定豪華純電大型車(chē)市場(chǎng),更通過(guò)豐富的配置與技術(shù)亮點(diǎn)展現(xiàn)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力——以2025款500 4MATIC版本為例,其搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),總功率達(dá)330kW,CLTC續(xù)航里程高達(dá)840km,還標(biāo)配空氣懸掛、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向、L2級(jí)駕駛輔助等旗艦配置,既延續(xù)了奔馳品牌的豪華基因,又以電動(dòng)化技術(shù)滿(mǎn)足高端用戶(hù)對(duì)續(xù)航、操控與智能體驗(yàn)的需求。

奔馳EQS450純電動(dòng)車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?

從動(dòng)力性能來(lái)看,2025款EQS 500 4MATIC的雙電機(jī)系統(tǒng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力,前置135kW與后置265kW電機(jī)協(xié)同輸出,總功率達(dá)330kW,峰值扭矩828N·m,0-100km/h加速僅需5.1秒,電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)則為車(chē)輛在復(fù)雜路況下提供穩(wěn)定抓地力。而122kWh三元鋰電池組帶來(lái)的840km CLTC續(xù)航,在同價(jià)位純電車(chē)型中表現(xiàn)突出,配合160kW快充技術(shù),10%-80%電量補(bǔ)充僅需0.58小時(shí),慢充17小時(shí)的設(shè)定也能滿(mǎn)足家用充電場(chǎng)景,兼顧了長(zhǎng)途出行與日常通勤的補(bǔ)能需求。

空間維度上,EQS車(chē)系延續(xù)了豪華旗艦的越級(jí)表現(xiàn),5224mm的車(chē)身長(zhǎng)度搭配3210mm的超長(zhǎng)軸距,為后排乘客預(yù)留出寬敞的腿部空間,5門(mén)5座掀背式設(shè)計(jì)不僅提升了車(chē)身線(xiàn)條的流暢感,更讓后備廂容積達(dá)到620L,滿(mǎn)足家庭出行或商務(wù)載物的需求。內(nèi)飾層面,標(biāo)配的12.3英寸液晶儀表與17.7英寸AMOLED中控屏組成的MBUX超聯(lián)屏,配合英偉達(dá)Xavier芯片,實(shí)現(xiàn)了流暢的交互體驗(yàn),64色氛圍燈、電動(dòng)吸合門(mén)、前后排無(wú)線(xiàn)充電等配置,則從細(xì)節(jié)處強(qiáng)化了豪華質(zhì)感。

底盤(pán)與操控配置是EQS的核心亮點(diǎn)之一,雙叉臂前懸掛與多連桿后懸掛的組合,配合可軟硬高低調(diào)節(jié)的空氣懸掛,既能過(guò)濾路面顛簸保證乘坐舒適性,又能在高速行駛時(shí)降低車(chē)身提升穩(wěn)定性;后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加入,讓5.2米長(zhǎng)的車(chē)身在低速轉(zhuǎn)向時(shí)更靈活,甚至可實(shí)現(xiàn)接近緊湊級(jí)車(chē)型的轉(zhuǎn)彎半徑。安全配置方面,L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋了全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、并線(xiàn)輔助等功能,全車(chē)6氣囊與前后排頭部氣簾的配備,進(jìn)一步提升了行車(chē)安全性。

作為梅賽德斯-EQ品牌的旗艦車(chē)型,EQS車(chē)系以“電動(dòng)化+智能化”為核心,將奔馳傳統(tǒng)豪華基因與新能源技術(shù)深度融合。從88.10萬(wàn)的入門(mén)版本到133.90萬(wàn)的高配車(chē)型,其覆蓋的價(jià)格區(qū)間既滿(mǎn)足了不同用戶(hù)的預(yù)算需求,又通過(guò)統(tǒng)一的高端配置標(biāo)準(zhǔn),保證了旗艦車(chē)型的專(zhuān)屬感。無(wú)論是長(zhǎng)續(xù)航帶來(lái)的出行自由,還是豪華底盤(pán)與智能科技帶來(lái)的體驗(yàn)升級(jí),EQS都為豪華純電轎車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立了新的標(biāo)桿,展現(xiàn)出奔馳在新能源轉(zhuǎn)型中的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品定位。

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