**殼牌攜手斯堪尼亞加速低碳貨運 聯(lián)合研發(fā)減排方案**

（上海，2026年2月16日）在全球碳中和進程加速的背景下，能源巨頭殼牌與商用車領導者斯堪尼亞近日宣布深化戰(zhàn)略合作，聚焦重型運輸領域的碳減排技術研發(fā)與生態(tài)整合。此次合作標志著雙方自2022年啟動的伙伴關系進入實質性落地階段，旨在通過技術創(chuàng)新與資源協(xié)同，推動中國貨運行業(yè)向凈零排放轉型。

**技術協(xié)同：從燃料到車輛的全程減碳**

合作的核心在于整合殼牌在低碳能源領域的優(yōu)勢與斯堪尼亞的高效運輸解決方案。雙方將聯(lián)合開發(fā)適配中國市場的低碳燃料技術，包括氫化植物油（HVO）、生物柴油及可再生天然氣（RNG）的應用優(yōu)化，同時探索高能效卡車與殼牌潤滑油的協(xié)同性能提升。斯堪尼亞如皋工廠作為全球首個“零碳排放”生產基地，將率先采用殼牌提供的綠色電力與綜合能源方案，為行業(yè)樹立低碳制造標桿。

在電動化領域，斯堪尼亞計劃到2030年實現(xiàn)中國市場50%新車銷量為純電動車型的目標，殼牌則配套提供智能充電網絡與能源管理服務。此外，雙方將針對危險品運輸?shù)忍厥鈭鼍?，開發(fā)安全與能效并重的定制化運輸方案，進一步降低物流鏈的碳強度。

**本土化戰(zhàn)略：加速中國市場的綠色轉型**

斯堪尼亞中國總裁柯木蘭強調，此次合作是“本土化戰(zhàn)略的關鍵一步”。通過聯(lián)合研發(fā)中心與試點項目，雙方將針對中國公路運輸?shù)母哓摵伞㈤L距離特點，優(yōu)化車輛能耗與燃料效率。殼牌中國集團主席曲雪梅指出，合作“不僅是技術嫁接，更是商業(yè)模式的創(chuàng)新”，例如通過碳足跡追蹤系統(tǒng)，幫助客戶量化減排成果并優(yōu)化運營成本。

行業(yè)分析認為，這一合作突破了傳統(tǒng)能源與交通的產業(yè)邊界，其“技術+服務”的雙輪驅動模式，或將成為重卡領域減碳的范本。隨著中國“雙碳”目標深入推進，產業(yè)鏈上下游的協(xié)同創(chuàng)新將成為實現(xiàn)規(guī)模減排的核心路徑。

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