綜合終端優(yōu)惠與產(chǎn)品力來看，當(dāng)下入手探岳的性價(jià)比略高于昂科威。

從價(jià)格維度分析，探岳19.89萬(wàn)的入門指導(dǎo)價(jià)本就低于昂科威Plus 22.99萬(wàn)的起售價(jià)，且終端優(yōu)惠達(dá)768元，而昂科威S入門版僅優(yōu)惠168元，疊加購(gòu)置稅優(yōu)惠后，探岳的實(shí)際購(gòu)車成本更具優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品力層面，探岳1.5T車型搭載EA211-DSV米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC油耗低至6.7L/100km，比昂科威S 1.5T輕混車型的7.87L/100km更省油；其506L的后備廂容積也優(yōu)于昂科威Plus的475L，實(shí)用性更突出。同時(shí)，探岳中高配車型標(biāo)配L2級(jí)IQ.Drive輔助駕駛，智能配置與昂科威的eCruise L2輔助駕駛不相上下，且德系底盤調(diào)校帶來的駕控質(zhì)感，能滿足對(duì)操控有要求的用戶需求。

從價(jià)格維度分析，探岳19.89萬(wàn)的入門指導(dǎo)價(jià)本就低于昂科威Plus 22.99萬(wàn)的起售價(jià)，且終端優(yōu)惠達(dá)768元，而昂科威S入門版僅優(yōu)惠168元，疊加購(gòu)置稅優(yōu)惠后，探岳的實(shí)際購(gòu)車成本更具優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品力層面，探岳1.5T車型搭載EA211-DSV米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC油耗低至6.7L/100km，比昂科威S 1.5T輕混車型的7.87L/100km更省油；其506L的后備廂容積也優(yōu)于昂科威Plus的475L，實(shí)用性更突出。同時(shí)，探岳中高配車型標(biāo)配L2級(jí)IQ.Drive輔助駕駛，智能配置與昂科威的eCruise L2輔助駕駛不相上下，且德系底盤調(diào)校帶來的駕控質(zhì)感，能滿足對(duì)操控有要求的用戶需求。

若對(duì)比具體車型，探岳2026款300TSI甄選款與昂科威Plus 2026款28T兩驅(qū)白金版的差異更清晰。前者19.89萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)比后者低3萬(wàn)元，再加上終端額外優(yōu)惠，價(jià)格優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步放大。動(dòng)力上，探岳1.5T+7DCT的組合兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性，適合日常通勤；昂科威Plus 2.0T+9AT雖動(dòng)力更強(qiáng)（237馬力），但油耗也更高（7.99L/100km），更適合追求駕駛激情的用戶?？臻g方面，探岳的常規(guī)后備廂容積比昂科威Plus多31L，后排腿部空間也更寬裕，對(duì)于家庭用戶而言，裝載大件物品或長(zhǎng)途出行時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯。

智能與安全配置上，兩款車各有側(cè)重。昂科威全系標(biāo)配30英寸6K中控屏與高通8155芯片，車機(jī)流暢度與顯示效果出色；探岳則標(biāo)配前方碰撞預(yù)警，中高配車型還支持540度全景影像，安全配置更扎實(shí)。舒適性方面，昂科威憑借雙層隔音玻璃與主動(dòng)降噪系統(tǒng)，NVH表現(xiàn)更優(yōu)；探岳的三區(qū)自動(dòng)空調(diào)與后排獨(dú)立出風(fēng)口，能更好地照顧后排乘客的體驗(yàn)。

綜合來看，探岳在價(jià)格、油耗與空間實(shí)用性上更具性價(jià)比，適合注重經(jīng)濟(jì)性與家庭使用場(chǎng)景的用戶；昂科威則在動(dòng)力、智能交互與豪華感上更勝一籌，適合追求駕駛體驗(yàn)與科技配置的消費(fèi)者。選擇時(shí)需結(jié)合自身需求，若以性價(jià)比為核心考量，探岳無疑是更合適的選擇。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)“行情”：最近在廣州大吉一汽大眾訂車價(jià)格挺香的。你要是感興趣，不妨直接撥這個(gè)電話探探底：4008052900,1087，就說了解一下優(yōu)惠。