東安汽車(chē)動(dòng)力在環(huán)保方面采取了眾多舉措。

其一，取得“一種解決呼吸系統(tǒng)結(jié)冰的換熱結(jié)構(gòu)”專(zhuān)利，利用發(fā)動(dòng)機(jī)自身冷卻循環(huán)維持易結(jié)冰部位溫度在冰點(diǎn)以上，減少能源消耗，解決發(fā)動(dòng)機(jī)換氣軟管結(jié)冰故障，更加環(huán)保。

其二，東安 1.6 國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)具有出色燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合工況油耗僅 7 升，相比同等功率自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)降幅最高達(dá) 20%，還采用先進(jìn)減排技術(shù)，降低 CO2 排放，滿(mǎn)足未來(lái)更嚴(yán)格排放法規(guī)要求。

其三，在“大干 120 天”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中，開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)，建立“大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)化市場(chǎng)開(kāi)發(fā)大模型”，實(shí)現(xiàn)“五維拓展”，在中重卡及汽車(chē)領(lǐng)域外新市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)突破。

其四，30kW 通用發(fā)電機(jī)組點(diǎn)火成功，填補(bǔ)公司“通機(jī)領(lǐng)域”產(chǎn)品空白，6MW 分布式光伏項(xiàng)目順利完成主體建設(shè)，每年可減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗 889.5 噸，降低二氧化碳排放 8085 噸，相當(dāng)于植樹(shù)造林近 8 萬(wàn)棵，降低運(yùn)營(yíng)成本，減少環(huán)境污染。

其五，東安動(dòng)力的 1.5L+DHT 前驅(qū)混動(dòng)總成項(xiàng)目即將在海外重點(diǎn)車(chē)廠量產(chǎn)，抓住新能源轉(zhuǎn)型趨勢(shì)。

其六，在數(shù)字化車(chē)間建設(shè)方面，大量應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人設(shè)備，智能設(shè)備數(shù)占工廠總設(shè)備數(shù) 80%以上，建立一體化產(chǎn)品協(xié)同設(shè)計(jì)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)協(xié)同研發(fā)設(shè)計(jì)，減少誤差和事故發(fā)生，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

其七，開(kāi)發(fā) N25TM 甲醇增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用甲醇與汽油雙噴射系統(tǒng)，克服技術(shù)難題，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)大排量增壓甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域空白。

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