東安汽車動力在環(huán)保方面采取了眾多舉措。

其一，取得“一種解決呼吸系統(tǒng)結(jié)冰的換熱結(jié)構(gòu)”專利，利用發(fā)動機自身冷卻循環(huán)維持易結(jié)冰部位溫度在冰點以上，減少能源消耗，解決發(fā)動機換氣軟管結(jié)冰故障，更加環(huán)保。

其二，東安 1.6 國六發(fā)動機具有出色燃油經(jīng)濟性，百公里綜合工況油耗僅 7 升，相比同等功率自然吸氣發(fā)動機降幅最高達 20%，還采用先進減排技術(shù)，降低 CO2 排放，滿足未來更嚴格排放法規(guī)要求。

其三，在“大干 120 天”專項行動中，開發(fā)新市場，建立“大數(shù)據(jù)精準化市場開發(fā)大模型”，實現(xiàn)“五維拓展”，在中重卡及汽車領(lǐng)域外新市場實現(xiàn)突破。

其四，30kW 通用發(fā)電機組點火成功，填補公司“通機領(lǐng)域”產(chǎn)品空白，6MW 分布式光伏項目順利完成主體建設(shè)，每年可減少標準煤消耗 889.5 噸，降低二氧化碳排放 8085 噸，相當于植樹造林近 8 萬棵，降低運營成本，減少環(huán)境污染。

其五，東安動力的 1.5L+DHT 前驅(qū)混動總成項目即將在海外重點車廠量產(chǎn)，抓住新能源轉(zhuǎn)型趨勢。

其六，在數(shù)字化車間建設(shè)方面，大量應(yīng)用工業(yè)機器人設(shè)備，智能設(shè)備數(shù)占工廠總設(shè)備數(shù) 80%以上，建立一體化產(chǎn)品協(xié)同設(shè)計管理平臺，實現(xiàn)協(xié)同研發(fā)設(shè)計，減少誤差和事故發(fā)生，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

其七，開發(fā) N25TM 甲醇增壓發(fā)動機，采用甲醇與汽油雙噴射系統(tǒng)，克服技術(shù)難題，填補國內(nèi)大排量增壓甲醇發(fā)動機領(lǐng)域空白。