如果在春運(yùn)高速免費(fèi)時(shí)段前上高速、免費(fèi)時(shí)段下高速，是不需要繳費(fèi)的。這一結(jié)論源于高速公路免費(fèi)通行的核心判定規(guī)則：僅以車輛駛離出口的時(shí)間為準(zhǔn)，與駛?cè)敫咚俚臅r(shí)間無(wú)關(guān)。以2026年春運(yùn)為例，免費(fèi)時(shí)段為2月15日00:00至2月23日24:00，若車輛在2月14日晚間提前駛?cè)敫咚?，只要?月15日00:00后駛出出口，全程即可享受免費(fèi)政策；即便是跨省長(zhǎng)途行駛，也以最后駛出高速省份的時(shí)間作為判定依據(jù)，只要最終下高速的時(shí)間處于免費(fèi)時(shí)段內(nèi)，便無(wú)需繳納費(fèi)用。這一規(guī)則既保障了車主靈活規(guī)劃行程的需求，也讓免費(fèi)政策的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)清晰明確。

對(duì)于安裝了ETC設(shè)備的7座及以下小客車車主，無(wú)需在免費(fèi)時(shí)段前特意拔卡或關(guān)閉設(shè)備。免費(fèi)期間ETC系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車輛的免費(fèi)資格，只要車輛從ETC入口駛?cè)耄購(gòu)腅TC出口駛出，系統(tǒng)便不會(huì)扣費(fèi)；若從人工入口駛?cè)?，則需從人工出口駛出，避免因通道類型不匹配導(dǎo)致收費(fèi)異常。此外，收費(fèi)站會(huì)設(shè)置專用的免費(fèi)車輛通道，7座及以下非營(yíng)運(yùn)小型客車（含允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車）可直接從專用通道通行，無(wú)需停車?yán)U費(fèi)；而7座以上客車或貨車需選擇非免費(fèi)車道，按正常流程繳費(fèi)。若免費(fèi)車輛誤入非免費(fèi)車道，系統(tǒng)也會(huì)根據(jù)車輛信息判定其免費(fèi)資格，不會(huì)產(chǎn)生額外費(fèi)用。

需要注意的是，若車輛在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)駛?cè)敫咚?，但在免費(fèi)時(shí)段結(jié)束后才駛出出口，則全程需要繳費(fèi)。因此，對(duì)于行駛時(shí)間較長(zhǎng)的車主，建議提前規(guī)劃行程，盡量在免費(fèi)時(shí)段結(jié)束前駛出高速。若路程較長(zhǎng)且免費(fèi)時(shí)間即將截止，可選擇從最近的收費(fèi)站駛出，再重新駛?cè)敫咚?，這樣已行駛的路段可享受免費(fèi)政策，后續(xù)路段則按正常標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，避免因超時(shí)導(dǎo)致全程繳費(fèi)。

這一規(guī)則的制定，既體現(xiàn)了政策的靈活性，也兼顧了執(zhí)行的便利性。車主只需牢記“出口時(shí)間為準(zhǔn)”的核心原則，合理規(guī)劃上下高速的時(shí)間，就能順利享受春運(yùn)高速免費(fèi)政策帶來(lái)的便利。無(wú)論是提前上高速避開高峰，還是跨省長(zhǎng)途行駛，只要確保在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)駛出出口，就能避免不必要的費(fèi)用支出，讓春運(yùn)出行更加省心。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達(dá)）那邊聽說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。