上汽大眾ID.6純電的充電接口類型為全系標(biāo)配Type-C接口，同時(shí)配備集成化的交流慢充與直流快充接口，二者集成于車身側(cè)方與燃油車油箱蓋相近的位置。作為基于MEB純電平臺(tái)打造的中大型純電SUV，ID.6在充電體驗(yàn)上兼顧了車內(nèi)設(shè)備與車輛補(bǔ)能的雙重需求：Type-C接口適配當(dāng)下主流電子設(shè)備，為駕乘者提供便捷的車內(nèi)充電支持；集成式的車輛充電口則將快慢充功能合一，配合全系支持的快充技術(shù)（0.67小時(shí)充至80%）與長(zhǎng)續(xù)航版本617km的CLTC續(xù)航，可有效緩解用戶的補(bǔ)能焦慮。此外，2965mm的軸距帶來(lái)的靈活座椅布局、L2級(jí)IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)等配置，也讓這款車在家庭出行場(chǎng)景中具備更強(qiáng)的實(shí)用性與舒適性，延續(xù)了大眾品牌實(shí)用可靠的設(shè)計(jì)理念。

從核心參數(shù)來(lái)看，ID.6純電的價(jià)格區(qū)間覆蓋25.9888萬(wàn)至29.3888萬(wàn)元，針對(duì)不同續(xù)航需求提供了差異化選擇：純凈版CLTC續(xù)航460km，滿足日常通勤綽綽有余；純凈長(zhǎng)續(xù)航版與極智長(zhǎng)續(xù)航版則將續(xù)航提升至617km，配合全系標(biāo)配的快充功能，僅需0.67小時(shí)即可充至80%電量，即便是長(zhǎng)途出行，短暫休息的間隙就能完成補(bǔ)能。慢充方面，純凈版需9.5小時(shí)、長(zhǎng)續(xù)航版需12.5小時(shí)，適合夜間在家或辦公場(chǎng)所慢充補(bǔ)能，兼顧了效率與便利性。

空間表現(xiàn)上，ID.6純電憑借2965mm的長(zhǎng)軸距，提供2+3+2與2+2+2兩種座椅布局，無(wú)論是多孩家庭還是注重乘坐舒適度的用戶，都能找到合適的選擇。后備廂常規(guī)狀態(tài)下已能容納日常行李，將座椅全部放倒后最大容積可達(dá)1820L，露營(yíng)裝備、嬰兒車等大件物品都能輕松收納，完美適配家庭出游、搬家等多元場(chǎng)景。

動(dòng)力與駕駛體驗(yàn)方面，車輛搭載單電機(jī)永磁同步系統(tǒng)，功率覆蓋132kW至150kW，扭矩達(dá)310N·m，0-50km加速僅需3.4至3.5秒，起步響應(yīng)迅速且動(dòng)力輸出平順。配合德系調(diào)校的底盤(pán)與多連桿懸掛，行駛穩(wěn)定性與操控性兼具，即便是高速過(guò)彎也能保持車身姿態(tài)穩(wěn)健。L2級(jí)IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)的加入，讓全速自適應(yīng)巡航、車道保持等功能成為標(biāo)配，大幅降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感，提升出行安全性。

配置層面，ID.6純電全系標(biāo)配真皮方向盤(pán)與前排座椅加熱，極智長(zhǎng)續(xù)航版還可選裝哈曼卡頓音響與30色氛圍燈，在細(xì)節(jié)處提升駕乘質(zhì)感?；贛EB平臺(tái)的純電架構(gòu)與寧德時(shí)代三元鋰電池的應(yīng)用，也為車輛的安全與品質(zhì)提供了可靠保障，延續(xù)了大眾品牌一貫的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。

整體而言，上汽大眾ID.6純電以Type-C接口的車內(nèi)充電便利性、集成化快慢充的補(bǔ)能效率為基礎(chǔ)，結(jié)合長(zhǎng)續(xù)航、大空間、智能化配置與德系調(diào)校的駕駛質(zhì)感，精準(zhǔn)擊中家庭用戶對(duì)純電SUV“實(shí)用、可靠、舒適”的核心需求，是25-30萬(wàn)價(jià)位區(qū)間中兼顧功能性與體驗(yàn)感的優(yōu)質(zhì)選擇。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣州璟眾上汽大眾）那邊聽(tīng)說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008052300,4471。