根據(jù)現(xiàn)有官方及權威渠道披露的信息，無法判斷捷途旅行者在不同地區(qū)的上市時間是否一致。目前公開資料僅標注了2024款、2025款及2026款捷途旅行者的全國統(tǒng)一上市年份與月份，如2024款于2024年11月上市、2025款于2025年3月上市、2026款雙車于2025年11月17日全國上市，并未提及不同地區(qū)存在上市時間差異的相關內容。作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”場景的硬派SUV，捷途旅行者憑借鯤鵬動力、智能四驅系統(tǒng)及實用旅行配置收獲關注，其各年款的上市信息均以全國性統(tǒng)一時間為核心披露口徑，暫未呈現(xiàn)區(qū)域化的時間區(qū)分細節(jié)。

從車系的核心參數(shù)來看，捷途旅行者各年款在動力與配置上的調整，也體現(xiàn)出品牌對市場需求的精準響應。2024款作為初代車型，以2.0T四驅版本為主打，價格區(qū)間17.59-23.99萬，核心配置聚焦越野性能，如L2級輔助駕駛、蠕行模式與差速鎖，為硬派SUV愛好者提供了專業(yè)選擇；2025款則拓寬了動力矩陣，新增1.5T兩驅版本，價格下探至13.99萬，同時升級540度全景影像、FOTA升級等智能配置，兼顧城市通勤與輕度越野需求；2026款進一步優(yōu)化配置組合，保留1.5T與2.0T動力選項，新增循跡倒車、拖掛模式（選裝）及SONY音響，在實用性與舒適性上實現(xiàn)平衡。

技術層面，捷途旅行者全系搭載奇瑞鯤鵬動力系統(tǒng)，2.0T發(fā)動機最大功率187kW、最大扭矩390N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，動力輸出強勁且平順；通過性參數(shù)同樣亮眼，接近角與離去角均達28°以上，最小離地間隙215-220mm，最大涉水深度700mm，四驅車型配備的差速鎖與多地形模式，可從容應對沙地、巖石等復雜路況。智能配置上，高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏與10.25英寸儀表的組合，為用戶帶來流暢的交互體驗，中高配車型的L2級輔助駕駛、透明底盤等功能，也進一步提升了行車安全性。

用戶體驗方面，捷途旅行者的性價比優(yōu)勢顯著。13.99萬起售的入門版已標配電子駐車、自動頭燈、OTA升級等基礎配置，20萬內即可入手搭載差速鎖與L2輔助駕駛的2.0T四驅版本，在同級別車型中競爭力突出。空間設計上，2800mm軸距帶來寬敞的5座布局，后排座椅支持比例放倒，配合車頂行李架與后備廂12V接口，可滿足露營、長途旅行等多元場景需求。此外，奇瑞提供的四年或10萬公里整車質保，也為用戶的用車生活提供了可靠保障。

綜合來看，捷途旅行者以統(tǒng)一的全國上市節(jié)奏推進市場布局，其核心競爭力在于對“旅行+”場景的深度適配——從動力性能到智能配置，從空間設計到性價比，均圍繞用戶的多元出行需求展開。盡管現(xiàn)有信息未涉及地區(qū)上市時間差異，但品牌通過持續(xù)優(yōu)化年款配置，不斷提升產品的市場適配性，為不同需求的消費者提供了豐富選擇。

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