東風(fēng)起亞智跑的動力表現(xiàn)如何

東風(fēng)起亞智跑的動力表現(xiàn)不錯(cuò)。

它搭載有多種發(fā)動機(jī),比如 1.4T 和 2.0T 發(fā)動機(jī),動力表現(xiàn)優(yōu)秀,加速響應(yīng)迅速,行駛穩(wěn)定,噪音控制良好,消費(fèi)者對其動力表現(xiàn)給予了很高的評價(jià)。

其中,智跑的 2.4L 發(fā)動機(jī)與 6AT 組合,加速初段干凈利落。

1.5T 發(fā)動機(jī)帶有現(xiàn)代起亞集團(tuán)首創(chuàng)的 CVVD 連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù),最大功率 200Ps,峰值扭矩 253Nm,傳動系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱。

2.0L 排量的自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率 161Ps,峰值扭矩 193Nm,匹配 6AT 變速箱。

智跑的百公里加速成績較為理想,比如 2.4L 發(fā)動機(jī)組合 10.1 秒的成績優(yōu)于北京現(xiàn)代 ix35,也超越了對手 CR-V 與 RAV4。

一般來講,在相同車重情況下,發(fā)動機(jī)的最大扭矩越大,汽車加速性能越好。在相同發(fā)動機(jī)扭矩下,車重越小加速性能越好。

雖然智跑本身動力不是很強(qiáng),但和同級對手相比仍有一定優(yōu)勢,能滿足日常使用。

此外,新智跑還能輕松通過嚴(yán)苛路況考驗(yàn),動力表現(xiàn)優(yōu)越。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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