吉利旗下包含領克品牌，此外還有吉利、幾何、沃爾沃、路特斯、寶騰、極星、遠程汽車、極氪等多個汽車品牌。其中，領克是2017年由吉利與沃爾沃聯合打造的高端品牌，依托雙方共享的技術架構，推出了領克01等兼具年輕化設計與科技感的車型；沃爾沃作為吉利2010年全資收購的豪華品牌，持續(xù)保持技術研發(fā)的獨立性與高端定位；幾何、極氪則聚焦新能源領域，分別覆蓋主流純電市場與高端智能電動賽道；路特斯、寶騰等品牌則助力吉利拓展全球市場布局，形成了從主流家用到豪華性能、從燃油車到新能源的多元化品牌矩陣。

在新能源與智能科技的浪潮下，吉利旗下品牌正通過技術協(xié)同與戰(zhàn)略整合釋放更大潛力。領克與沃爾沃共享CMA架構，在動力總成、安全技術等核心領域實現深度聯動，例如領克09搭載的Drive-E系列發(fā)動機，便延續(xù)了沃爾沃的動力調校邏輯，同時融入年輕化的智能座艙設計；極氪則基于SEA浩瀚架構打造，該架構支持從A級到D級車型的靈活拓展，極氪001的超長續(xù)航與800V高壓快充技術，正是架構技術優(yōu)勢的直接體現。幾何品牌專注主流純電市場，以高性價比與實用續(xù)航滿足家庭用戶需求，其推出的幾何A、幾何C等車型，在三電系統(tǒng)可靠性與空間利用率上均獲得市場認可。

在全球化布局方面，各品牌依托不同市場定位形成互補。沃爾沃憑借百年豪華底蘊深耕歐美高端市場，2023年全球銷量突破70萬輛，其中新能源車型占比超30%；路特斯作為超跑領域的經典品牌，通過純電轉型推出Eletre等車型，進一步鞏固其在性能車市場的地位；寶騰汽車則成為吉利開拓東南亞市場的核心載體，借助本地化生產與產品適配，寶騰X70等車型連續(xù)多年蟬聯馬來西亞SUV銷量冠軍；倫敦電動汽車專注商用車領域，其打造的TX系列出租車已成為倫敦街頭的標志性符號，同時向歐洲其他城市拓展新能源商用車市場。

近年來，吉利旗下品牌的戰(zhàn)略整合動作也在加速推進。極氪與領克的協(xié)同聚焦高端智能電動賽道，雙方將在技術研發(fā)、供應鏈管理等環(huán)節(jié)實現資源共享，例如極氪的智能駕駛技術或將應用于領克未來的新能源車型；幾何品牌并入銀河系列后，將依托銀河的渠道體系與品牌勢能，進一步提升主流新能源市場的滲透率；雷達汽車整合進吉利汽車集團后，其新能源皮卡產品將與吉利商用車板塊形成協(xié)同，拓展戶外出行與商用運輸的細分市場。這些整合舉措并非簡單的品牌合并，而是基于市場需求與技術趨勢的精準布局，旨在通過資源優(yōu)化提升各品牌的市場競爭力。

從單一品牌到多元矩陣，吉利旗下各品牌既保持獨立的市場定位與品牌個性，又通過技術共享、全球布局與戰(zhàn)略整合形成協(xié)同效應。這種“和而不同”的發(fā)展模式，讓吉利既能在主流市場保持銷量規(guī)模，又能在高端與新能源領域實現突破，同時借助全球化品牌矩陣覆蓋不同區(qū)域市場。未來，隨著新能源技術的持續(xù)迭代與智能網聯生態(tài)的完善，吉利旗下品牌將繼續(xù)依托集團的技術儲備與資源優(yōu)勢，在不同細分賽道上為用戶提供更豐富的選擇，推動吉利從汽車制造商向全球 mobility 科技集團轉型。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣州天河領克中心那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008053600,1507。