目前全國范圍內(nèi)貨車闖禁行尚無統(tǒng)一的“不再扣分”通用規(guī)定，僅西安市針對外地車輛的輕微闖禁行情形有首違免罰（含免扣分）的差異化政策。

根據(jù)交通法規(guī)，貨車闖禁行本屬交通違法行為，會面臨罰款與扣分的常規(guī)處罰，以維護道路秩序與安全；而西安市的政策僅適用于“非西安籍駕駛員駕駛非西安號牌機動車”，且需滿足“因道路不熟首次違反、未影響通行且未造成事故”的前提，本地車輛及不符合條件的外地車輛均不適用。此外，貨車作為重點管理車輛，在其他場景如高速超速等處罰標(biāo)準(zhǔn)并未放松，闖禁行即便部分情形免扣分，仍可能面臨罰款等措施，并非可隨意違規(guī)。

根據(jù)交通法規(guī)，貨車闖禁行本屬交通違法行為，會面臨罰款與扣分的常規(guī)處罰，以維護道路秩序與安全；而西安市的政策僅適用于“非西安籍駕駛員駕駛非西安號牌機動車”，且需滿足“因道路不熟首次違反、未影響通行且未造成事故”的前提，本地車輛及不符合條件的外地車輛均不適用。這項政策的出臺，既考慮到外地貨車司機對本地路況不熟悉的實際情況，也通過“首違免罰”的人性化措施，在規(guī)范交通秩序的同時，給予了一定的容錯空間，但免罰機會僅限一次，體現(xiàn)了管理的尺度與溫度。

需要明確的是，貨車作為重點管理車輛，在其他交通場景中的處罰標(biāo)準(zhǔn)并未放松。例如在高速超速方面，貨車只要超速10%，就會被記6分并罰款300元，并不適用小型私家車高速超速10%-20%免扣分的政策。這是因為貨車的車身尺寸、載重情況與小型私家車存在明顯差異，其違法行為對道路安全的影響更大，因此交通管理部門對這類重點車輛的監(jiān)管始終保持嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。

即便部分地區(qū)對貨車闖禁行推出了免扣分的調(diào)整，也不意味著貨車可以隨意違反交通規(guī)則。貨車闖禁行若未滿足免罰條件，仍可能面臨罰款、扣車等處罰措施。一些地區(qū)之所以對貨車闖禁行的處罰方式做出調(diào)整，可能是考慮到當(dāng)?shù)貙ω涍\車輛的需求較大，為減輕貨車司機的運營壓力而采取的優(yōu)化措施，但這一調(diào)整的核心仍是引導(dǎo)貨車司機自覺遵守交通規(guī)則，而非縱容違法行為。

綜上所述，貨車闖禁行“不再扣分”的適用范圍十分有限，僅西安市針對特定外地貨車的輕微首違情形有相關(guān)政策，且需滿足嚴(yán)格條件。對于貨車司機而言，仍需嚴(yán)格遵守各地的禁行規(guī)定，避免因違規(guī)面臨處罰；對于交通管理部門來說，在保障道路安全的前提下，通過差異化政策兼顧貨車運輸?shù)膶嶋H需求，既體現(xiàn)了管理的精細化，也有助于營造更有序的交通環(huán)境。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。