漢騰汽車隸屬于鐵牛集團(tuán)，是由江西漢騰汽車有限公司具體運(yùn)營的國產(chǎn)汽車品牌。作為鐵牛集團(tuán)旗下的汽車品牌，鐵牛集團(tuán)為漢騰汽車的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的投資支撐，而江西漢騰汽車有限公司則負(fù)責(zé)品牌的實(shí)際運(yùn)營與生產(chǎn)制造。這家2013年11月成立于江西上饒的整車制造企業(yè)，專注于傳統(tǒng)動(dòng)力汽車與新能源汽車的研發(fā)生產(chǎn)，憑借完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的整車制造能力和七大核心研發(fā)技術(shù)，在SUV、MPV等乘用車型領(lǐng)域形成了多元布局，旗下漢騰X7、漢騰X5等車型也展現(xiàn)出品牌在市場中的探索與實(shí)踐。

漢騰汽車的品牌定位為“高起點(diǎn)、雙驅(qū)動(dòng)”，這一定位背后是其對(duì)核心技術(shù)的深耕。公司掌握純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力開發(fā)的核心技術(shù)，構(gòu)建了整車平臺(tái)規(guī)劃、造型設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)、性能開發(fā)、同步工程、新能源開發(fā)試驗(yàn)驗(yàn)證等七大核心研發(fā)能力，為產(chǎn)品矩陣的拓展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，漢騰汽車開發(fā)了G系列、M系列和E系列三大發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，覆蓋1.2L到2.0L的增壓及增壓直噴機(jī)型，滿足不同車型的動(dòng)力需求。其中M系列1.2TGDI三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由漢騰與全球領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)咨詢公司MAHLE聯(lián)合開發(fā)，最大功率達(dá)120kW，最大扭矩286N·m，排放符合國六標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平，展現(xiàn)出品牌在動(dòng)力技術(shù)上的研發(fā)實(shí)力。

基于技術(shù)積累，漢騰汽車形成了豐富的產(chǎn)品線布局，涵蓋SUV和MPV等乘用車型。以漢騰X7為例，2020款手動(dòng)啟動(dòng)車型作為5門5座緊湊型SUV，車身尺寸達(dá)到長4671mm、寬1902mm、高1697mm，軸距2810mm，寬敞的空間設(shè)計(jì)滿足家庭用戶的出行需求；漢騰X5則定位緊湊型SUV，車身尺寸為長4501mm、寬1820mm、高1648mm，更偏向城市通勤場景。此外，漢騰V7等MPV車型的推出，進(jìn)一步完善了品牌在乘用車型領(lǐng)域的覆蓋，體現(xiàn)出漢騰汽車針對(duì)不同細(xì)分市場的產(chǎn)品規(guī)劃思路。

從品牌發(fā)展脈絡(luò)來看，漢騰汽車依托鐵牛集團(tuán)的資源支持，以江西漢騰汽車有限公司為運(yùn)營主體，通過自主研發(fā)與技術(shù)合作相結(jié)合的方式構(gòu)建核心競爭力。其在傳統(tǒng)動(dòng)力與新能源領(lǐng)域的“雙驅(qū)動(dòng)”布局，以及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的持續(xù)投入，展現(xiàn)出國產(chǎn)汽車品牌在技術(shù)升級(jí)與產(chǎn)品創(chuàng)新上的努力。同時(shí)，豐富的車型矩陣也讓漢騰汽車能夠更好地適應(yīng)市場需求變化，為消費(fèi)者提供多樣化的選擇。

整體而言，漢騰汽車作為鐵牛集團(tuán)旗下的國產(chǎn)汽車品牌，通過明確的品牌定位、扎實(shí)的技術(shù)研發(fā)和多元的產(chǎn)品布局，在汽車市場中逐步建立起自身的品牌形象。從成立初期的技術(shù)積累到后續(xù)的產(chǎn)品落地，漢騰汽車始終圍繞整車制造能力的提升與細(xì)分市場的需求，不斷推進(jìn)品牌發(fā)展，為國產(chǎn)汽車品牌的成長提供了有益的實(shí)踐案例。

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