要評估多功能商務(wù)車的安全性能，可以從以下幾方面入手。

首先是車身結(jié)構(gòu)，像榮威 iMAX8 采用全新高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)，車身高強(qiáng)鋼比例高達(dá) 81%，奧德賽通常采用高強(qiáng)度鋼材打造車身框架。別克 GL8 采用通用特殊的 BFI 一體式高強(qiáng)度車身，白車身有 73％的高強(qiáng)度鋼和小部分超高強(qiáng)度鋼。通過查看車輛所用鋼材的強(qiáng)度和比例，以及在碰撞測試中的表現(xiàn)，能了解其抗變形能力。

其次是車內(nèi)的被動安全配置，比如安全氣囊。榮威 iMAX8 的駕駛員座方向盤氣囊體積為 65L，副駕駛座乘員氣囊體積 120L，均高于部分同級車。像奧德賽也配備了多個安全氣囊，包括前排雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等，其數(shù)量、位置和觸發(fā)機(jī)制影響防護(hù)效果。

再者是主動安全配置，像榮威 iMAX8 配備了領(lǐng)先的 AI-Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含 AEB 主動剎車系統(tǒng)、BSD 盲點(diǎn)監(jiān)測等多項(xiàng)智能安全技術(shù)。奧德賽可能配備自適應(yīng)巡航控制、自動緊急制動等系統(tǒng)。這些配置能提前預(yù)警或采取制動措施，降低事故概率。

還有制動性能，優(yōu)秀的制動系統(tǒng)能在緊急情況迅速降低車速。比如查看剎車盤尺寸、剎車卡鉗力量等參數(shù)評估制動效果。

另外，車輛的穩(wěn)定性和操控性也很重要，像奧德賽的懸掛系統(tǒng)、底盤調(diào)校以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準(zhǔn)度，影響車輛在高速和彎道行駛時的穩(wěn)定性。

在評估時，可參考權(quán)威機(jī)構(gòu)的碰撞測試成績，像榮威 iMAX8 在中保研 C-IASI 碰撞測試中表現(xiàn)出色，獲得多項(xiàng) G（優(yōu)秀）評級認(rèn)證。

總之，綜合考量這些方面，能較為準(zhǔn)確地評估多功能商務(wù)車的安全性能，為您的出行提供可靠保障。