如果10月1日出發(fā)、10月5日返程，高速費(fèi)將根據(jù)車輛駛離高速出口的時(shí)間判定是否免費(fèi)，免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)覆蓋10月1日00:00至10月7日24:00的7天。根據(jù)《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》，國(guó)慶節(jié)高速免費(fèi)時(shí)段以法定假日首尾節(jié)點(diǎn)為準(zhǔn)，今年10月1日0點(diǎn)起至7日24點(diǎn)止的7天內(nèi)，7座及以下載客車輛（含合規(guī)摩托車）可免費(fèi)通行收費(fèi)公路。若10月1日出發(fā)時(shí)在0點(diǎn)后駛離入口所屬路段、10月5日返程時(shí)在24點(diǎn)前駛出高速出口，全程均可享受高速費(fèi)減免；若返程時(shí)超出10月7日24點(diǎn)，則需按實(shí)際行駛里程繳納費(fèi)用。像領(lǐng)克10車系這類適合長(zhǎng)途出行的車型，其CLTC綜合續(xù)航達(dá)1300-1400km、快充30%-80%僅需0.25-0.3小時(shí)的特性，能很好適配國(guó)慶7天免費(fèi)時(shí)段的跨城出行需求，低至0.48L/100km的WLTC綜合油耗也能進(jìn)一步降低長(zhǎng)途成本。

領(lǐng)克10車系作為中大型車，軸距達(dá)3005mm，后排腿部空間充裕，搭配雙叉臂前懸與五連桿后懸，再加上軟硬可調(diào)懸掛，即便在高速連續(xù)行駛數(shù)小時(shí)，也能有效過(guò)濾路面顛簸，讓駕乘者保持舒適狀態(tài)。其全系標(biāo)配的前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，能緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞；運(yùn)動(dòng)版還額外配備后排座椅通風(fēng)、按摩及車載冰箱，進(jìn)一步提升了后排乘客的出行體驗(yàn)。而多層隔音玻璃的應(yīng)用，能隔絕高速風(fēng)噪與胎噪，營(yíng)造靜謐的車內(nèi)環(huán)境，讓旅途更愜意。

在動(dòng)力與能耗方面，領(lǐng)克10車系搭載的1.5T插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率530Ps、扭矩755N·m，配合電動(dòng)四驅(qū)，官方0-100km/h加速最快僅需5.1秒，高速超車時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速，行駛更從容。WLTC綜合油耗低至0.48L/100km，且兼容92號(hào)燃油，大大降低了出行成本。CLTC純電續(xù)航有120km和240km兩種版本，日常短途通勤可純電行駛，長(zhǎng)途則能油電切換，綜合續(xù)航1300-1400km，無(wú)需頻繁進(jìn)服務(wù)區(qū)加油，節(jié)省時(shí)間。

智能配置上，領(lǐng)克10車系標(biāo)配激光雷達(dá)與英偉達(dá)Orin-Y/Thor-U芯片，支持高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛、記憶泊車等L2+級(jí)功能，在國(guó)慶高速車流較大時(shí)，能減輕駕駛員的操作負(fù)擔(dān)。高通8295車機(jī)芯片搭配Flyme Auto系統(tǒng)，操作流暢，AR-HUD可將導(dǎo)航信息投射到前擋風(fēng)玻璃，540度全景影像則能在復(fù)雜路況下提供清晰視野，提升駕駛安全性。此外，整車五年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，以及寧德時(shí)代/衢州極電磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用，也為用戶的長(zhǎng)途出行提供了可靠保障。

國(guó)慶7天高速免費(fèi)政策為自駕出行創(chuàng)造了便利，而領(lǐng)克10車系憑借其超長(zhǎng)續(xù)航、高效補(bǔ)能、舒適空間、智能配置等優(yōu)勢(shì)，能讓用戶在享受高速免費(fèi)的同時(shí)，擁有更舒適、更省心的旅途。無(wú)論是家庭出游還是個(gè)人遠(yuǎn)行，它都能很好地滿足需求，成為國(guó)慶自駕的理想選擇。

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