法拉利 456 在二手市場(chǎng)比較罕見。

國內(nèi)正規(guī)手續(xù)進(jìn)入的僅 4 輛，加上其他渠道進(jìn)入的，保有量不超 10 輛。

國外有二手的，價(jià)格在 5 - 8 萬英鎊，能買輛全新路虎攬勝。

法拉利 456 是從 1992 年開始生產(chǎn)到 2003 年，共打造 3289 輛。

它是法拉利最后一款跳燈車，已絕版。其車長 4.7 米，軸距 2.6 米，采用 2+2 座椅布局。

搭載 5.5L V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 436 匹，百公里加速 5.2 秒，坐滿 4 人時(shí)速 300 公里，兩人可達(dá) 310 公里，車重 1.69 噸。

當(dāng)年售價(jià) 14.6 萬英鎊，運(yùn)到國內(nèi)超 400 萬。

1995 年款法拉利 456 GT 搭配定制藍(lán)色車漆和藍(lán)白內(nèi)飾，車身設(shè)計(jì)精致且特別。

靈感來自“Daytona”，鋁制車身出自 Pininfarina 手筆，空氣動(dòng)力學(xué)特征經(jīng)典，駕駛室人體工程學(xué)設(shè)計(jì)出色，舒適度高。

動(dòng)力方面搭載全新 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，缸徑 88mm ，行程 75mm ，有 4 氣門和雙頂置凸輪軸等，輸出功率在 6200rpm 時(shí)可達(dá) 442 匹馬力。

曾有 1995 年法拉利 456 GT 在英國古德伍德速度節(jié)期間，以 4.37 萬英鎊、約 39 萬人民幣成交。

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