別克商務(wù)車7座（以GL8系列為例）滿員時至少可容納2個28寸行李箱，放倒第三排后后備箱容積擴展至1650升，能輕松應(yīng)對多場景裝載需求。作為中高端MPV市場的標(biāo)桿車型，GL8全系7座車型常規(guī)后備箱容積統(tǒng)一為521L，這個空間足以滿足家庭短途出行或商務(wù)接待的基礎(chǔ)載物——比如2-3個20寸登機箱搭配隨身背包；而1650升的擴展容積則進一步覆蓋了長途自駕、露營裝備運輸甚至小型搬家等場景，像4個28寸行李箱加2個登機箱，或是嬰兒車與露營帳篷的組合都能妥善容納。不同配置車型還通過細(xì)節(jié)設(shè)計提升實用性：陸尊系列配備第三排電動放倒功能，操作更便捷；陸上公務(wù)艙則以手動比例放倒保證靈活度，雙側(cè)滑門與部分車型的感應(yīng)后備箱設(shè)計，也讓行李拿取更順暢。無論是商務(wù)出行的規(guī)整裝載，還是家庭出游的多樣行李，GL8都能通過合理空間規(guī)劃，平衡多人乘坐與大件載物的雙重需求。

從具體車型的空間表現(xiàn)來看，GL8陸上公務(wù)艙與陸尊系列在常規(guī)容積上保持一致的521L，這一數(shù)據(jù)背后是對空間利用率的精準(zhǔn)把控。例如滿員狀態(tài)下，按照“大箱靠邊、小箱填縫”的擺放策略，2個28寸行李箱（約76×51×32cm）可沿后備箱兩側(cè)縱向放置，中間空隙還能塞入2個21寸登機箱，完全覆蓋7人家庭短途游的行李需求；若換成商務(wù)接待場景，3個24寸行李箱搭配2個隨身公文包，也能在不擠壓乘客腿部空間的前提下整齊碼放。而當(dāng)?shù)谌磐耆诺购螅?650L的平整空間更顯實用——GL8陸尚版甚至能容納2輛26寸自行車（僅地臺有輕微凸起），陸上公務(wù)艙可輕松裝入嬰兒車+露營折疊桌+2個大容量收納箱，陸尊系列則憑借電動放倒的便捷性，讓商務(wù)用戶在需要運輸展具、樣品時，無需費力操作就能快速拓展裝載空間。

在技術(shù)細(xì)節(jié)與用戶體驗的結(jié)合上，GL8系列也做了針對性優(yōu)化。全系標(biāo)配的2.0T發(fā)動機（237馬力）匹配9AT變速箱，即便后備箱裝滿1650L容積的物品，動力輸出依然平順，WLTC綜合油耗控制在8.12-8.8L/100km，兼顧了裝載能力與燃油經(jīng)濟性。舒適性方面，第二排獨立座椅支持靠背與前后調(diào)節(jié)（陸尊奢享版還配備腿托、腰托），保證后排乘客乘坐體驗的同時，并未壓縮后備箱的拓展?jié)摿?；雙側(cè)滑門設(shè)計（部分車型為電動）不僅方便乘客上下車，也便于從側(cè)方輔助拿取后備箱深處的物品，陸尊尊享版、奢享版的感應(yīng)后備箱功能，更是解決了雙手提重物時開啟后備箱的痛點。

作為中高端MPV市場的標(biāo)桿，GL8的空間設(shè)計始終圍繞用戶場景展開。陸上公務(wù)艙以22.99萬的起售價，提供實用的手動放倒與基礎(chǔ)空間配置，滿足大眾家庭與中小企業(yè)的剛需；陸尊系列則通過電動放倒、感應(yīng)后備箱等配置升級，強化高端商務(wù)與品質(zhì)家庭的體驗感。這種“通用化空間+差異化配置”的策略，既保證了不同車型都能覆蓋主流裝載需求，也讓GL8在激烈的MPV市場中，持續(xù)鞏固其在空間靈活性與場景適配性上的優(yōu)勢。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣東君豪別克那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052900,1342。