多次通過(guò)12123申請(qǐng)挪車(chē)對(duì)方都不挪，目前不會(huì)因此直接加重處罰，但需結(jié)合車(chē)輛是否存在違法停車(chē)情形判斷后續(xù)處理方式。根據(jù)道路交通安全相關(guān)法規(guī)，12123一鍵挪車(chē)本質(zhì)是通知功能，系統(tǒng)僅向車(chē)主發(fā)送提醒短信，10分鐘未挪車(chē)可二次催單，暫未規(guī)定對(duì)“不配合挪車(chē)”行為單獨(dú)疊加處罰；若車(chē)輛本身屬于違法停放（如妨礙通行、占用禁停區(qū)域），交警可依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)拍照、監(jiān)控錄像等證據(jù)，處以警告或20元以上200元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重時(shí)還可拖移車(chē)輛，且拖車(chē)不收取費(fèi)用。不過(guò)這種處罰是針對(duì)違法停車(chē)行為本身，與申請(qǐng)挪車(chē)的次數(shù)無(wú)關(guān)，即便多次申請(qǐng)未挪，只要違法情形未新增，處罰標(biāo)準(zhǔn)也不會(huì)因申請(qǐng)次數(shù)增加而加重。

若對(duì)方車(chē)輛無(wú)明顯違法停車(chē)行為，比如停在私人車(chē)位或合法停車(chē)區(qū)域，僅因車(chē)主臨時(shí)占用引發(fā)挪車(chē)需求，此時(shí)12123的通知不具備強(qiáng)制約束力，車(chē)主有權(quán)拒絕挪車(chē)，這種情況下不會(huì)產(chǎn)生處罰。但如果車(chē)輛存在占用消防通道、堵塞小區(qū)出入口等嚴(yán)重妨礙公共安全的違法停放行為，即便車(chē)主未收到12123通知，交警或城管部門(mén)也可通過(guò)監(jiān)控記錄直接判定違法，依法采取罰款、拖車(chē)措施。需要注意的是，拖車(chē)過(guò)程中若因執(zhí)法部門(mén)操作不當(dāng)造成車(chē)輛損壞，當(dāng)事人可依法申請(qǐng)補(bǔ)償，這一權(quán)益在《道路交通安全法》中已有明確保障。

從實(shí)際操作角度看，若多次申請(qǐng)挪車(chē)無(wú)果，建議優(yōu)先確認(rèn)對(duì)方車(chē)輛是否屬于違法停放。若屬于違法情形，可直接聯(lián)系交警部門(mén)，提供車(chē)輛位置、車(chē)牌號(hào)等信息，由執(zhí)法人員到場(chǎng)處理；若涉及私人車(chē)位被占，可聯(lián)系物業(yè)協(xié)調(diào)或撥打110請(qǐng)求民警協(xié)助協(xié)商。同時(shí)需注意，避免惡意提交挪車(chē)申請(qǐng)，一旦被交管部門(mén)核實(shí)為虛假申請(qǐng)，申請(qǐng)人可能被列入12123平臺(tái)黑名單，影響后續(xù)服務(wù)使用，情節(jié)嚴(yán)重的還需承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

此外，部分小區(qū)或停車(chē)場(chǎng)會(huì)針對(duì)多次拒不挪車(chē)的車(chē)主建立內(nèi)部管理機(jī)制，比如限制其進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)或降低物業(yè)服務(wù)優(yōu)先級(jí)，但這類措施屬于物業(yè)或管理方的自主規(guī)定，并非法定處罰范疇。而從法律層面，目前并無(wú)“多次不挪車(chē)加重處罰”的明確條款，處罰的核心始終圍繞車(chē)輛是否存在違法停放行為，以及該行為是否妨礙他人通行或公共安全。

綜上，多次申請(qǐng)挪車(chē)未獲回應(yīng)時(shí)，重點(diǎn)應(yīng)放在核查車(chē)輛停放的合法性上，而非糾結(jié)申請(qǐng)次數(shù)是否影響處罰力度。通過(guò)合法渠道固定違法證據(jù)、聯(lián)系執(zhí)法部門(mén)介入，才是高效解決問(wèn)題的方式。同時(shí)，無(wú)論是申請(qǐng)挪車(chē)還是處理糾紛，都需遵循法律法規(guī)，避免因不當(dāng)操作引發(fā)新的矛盾。

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