氣囊燈常亮時繼續(xù)行駛會影響車輛的安全性能，不建議繼續(xù)駕駛并應盡快檢修。安全氣囊故障燈常亮意味著傳感器、電子控制單元或連接組件可能存在異常，此時安全氣囊與安全帶預緊功能大概率失效，無法在碰撞事故中提供關鍵保護。即便車輛仍能正常行駛，也如同失去了“安全屏障”，一旦遭遇緊急情況，駕乘人員將暴露在更高的風險中。部分情況下可能是電池電壓異常等暫時假故障，可嘗試重啟車輛排查，但故障燈若持續(xù)亮起，務必前往授權服務中心進行專業(yè)檢測與修復，以確保安全系統(tǒng)恢復正常工作狀態(tài)。

安全氣囊系統(tǒng)的運作依賴精密組件的協(xié)同，從碰撞傳感器接收信號到電控單元分析數(shù)據，再到氣囊充氣裝置觸發(fā)，任何環(huán)節(jié)的異常都可能引發(fā)故障燈報警。這種故障并非局限于單一氣囊，而是可能影響整車安全氣囊與預緊器的聯(lián)動——這意味著一旦發(fā)生碰撞，所有被動安全裝置都可能無法按設計要求啟動，原本能緩沖沖擊的保護機制將徹底失效，駕乘人員將直接承受碰撞帶來的物理傷害。

面對故障燈亮起，車主可先進行簡單排查以縮小問題范圍。車輛啟動時故障燈短暫亮起后熄滅屬于正常自檢流程，但若持續(xù)亮燈，可嘗試關閉發(fā)動機重啟，部分因電池電壓波動引發(fā)的假故障可能通過此操作消除。此外，座椅下方的氣囊線束接口易因頻繁調整座椅松動，可在車輛斷電后檢查接口是否插緊或存在氧化跡象。不過這些操作僅針對輕微假故障，若故障燈仍未熄滅，切勿自行拆解或維修，以免破壞系統(tǒng)電路或遺漏隱藏的核心問題。

安全氣囊的可靠性直接關系生命安全，其氣體發(fā)生裝置依賴化學物質的穩(wěn)定性，雖無統(tǒng)一行業(yè)標準明確使用壽命，但車輛行駛1-2萬公里后應關注檢修，8-10年需重點檢查氣囊有效性，必要時更換。維修時務必選擇品牌授權服務中心，這類機構配備原廠診斷設備，技師能通過專業(yè)儀器讀取故障代碼，精準定位傳感器故障、線路斷路或插頭松脫等問題，并使用原廠配件修復，確保系統(tǒng)恢復至設計安全標準。

安全氣囊故障燈是車輛安全系統(tǒng)的“警報器”，它的亮起并非小事。即便車輛能正常行駛，也如同失去了最后一道被動安全防線，一旦遭遇意外，后果不堪設想。車主需重視這一預警信號，通過科學排查初步判斷問題類型，最終依靠專業(yè)維修恢復系統(tǒng)功能，讓安全氣囊真正成為行車途中的“隱形守護者”。

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