現(xiàn)代伊蘭特由哪個國家開發(fā)

現(xiàn)代伊蘭特是由中國北汽集團與韓國現(xiàn)代集團共同開發(fā)的。它是一款合資品牌轎車。

北京現(xiàn)代伊蘭特是在現(xiàn)代伊蘭特第六代車型基礎(chǔ)上,結(jié)合中國路況和氣候環(huán)境做了略微改進。

第七代伊蘭特是第三代技術(shù)平臺 i-GMP 下推出的新車,新平臺讓其空間更大、重量更輕,性能也有所提升。新平臺采用多重骨架結(jié)構(gòu),能在事故時有效分散沖擊力,提升安全性,且應用了現(xiàn)代汽車在賽車比賽中強化的懸架技術(shù),配合重心降低和車身強度增強,進一步優(yōu)化了操控性能和駕乘感受。

伊蘭特的發(fā)動機有 1.5L 自然吸氣和 1.4T 兩種,其中 1.5L 沿用自 2019 款的領(lǐng)動,1.4T 為全新調(diào)校版本。

伊蘭特的車身設計有韓國血統(tǒng),外觀溫和秀氣但前臉有攻擊性。其配置齊全,涵蓋電動座椅、電動天窗、加熱座椅、自動空調(diào)、倒車雷達等實用配置,還具備語音提示功能。

伊蘭特的底盤調(diào)校偏軟,舒適性一流,但影響了操控表現(xiàn),高速過彎時車身側(cè)傾較大。

目前廠商指導價 9.98 萬起,具體價位和駕駛感受建議到當?shù)?4S 店親身感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

汽車油耗的正確計算公式為百公里油耗(L/100km)=消耗的燃油量(升)÷行駛里程(公里)×100,這是行業(yè)通用且經(jīng)典的手工計算方法。具體操作時,需在首次加油時記錄里程表讀數(shù),待正常行駛后再次加滿油箱,通過兩次里程差得出實際行駛里程,結(jié)合加
Yokohama是來自日本的優(yōu)科豪馬輪胎,其原中文名為橫濱輪胎。作為擁有百年歷史的輪胎品牌,它由日本橫濱橡膠株式會社于1917年創(chuàng)立,歷經(jīng)歲月沉淀積累了深厚的技術(shù)底蘊。2008年,該品牌為更好適應中國市場正式更名為“優(yōu)科豪馬”,其產(chǎn)品憑借橙
插電式混合動力汽車不充電也能像燃油車一樣一直開。這類車型融合了燃油車與純電車的核心結(jié)構(gòu),即便電池電量耗盡,仍可依靠燃油系統(tǒng)持續(xù)行駛,行駛中還能通過動能回收或發(fā)動機直充為電池補能。不過僅依賴燃油模式時,車輛會因失去電驅(qū)輔助而增加油耗與出行成本
鄧祿普輪胎的舒適性整體優(yōu)于韓泰輪胎。作為以性能均衡著稱的品牌,鄧祿普在靜音與濾震表現(xiàn)上更貼合家用代步的舒適需求,其部分型號如SP Sport LM 703通過創(chuàng)新紋路分布與結(jié)構(gòu)設計,能有效降低行駛噪聲,過濾路面顛簸,為車內(nèi)人員帶來更平緩的乘
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家