大眾Touran（途安）動力系統(tǒng)以1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)為核心，提供統(tǒng)一高效的動力選擇，同時途安L還包含1.8T和2.0L發(fā)動機(jī)版本。

作為家用MPV的經(jīng)典之選，大眾Touran針對不同需求打造了多元動力矩陣：基礎(chǔ)款全系搭載EA211-DUT 1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率110kW（150馬力），最大扭矩250N·m，1750-3000rpm的寬扭矩區(qū)間讓城市起步輕快、高速超車從容，匹配7擋干式雙離合變速箱，換擋平順高效；而途安L則在此基礎(chǔ)上延伸出1.8T與2.0L版本，前者最大功率110kW，搭配Tiptronic 6速手自一體變速箱，后者最大功率85kW，匹配5速手動變速箱，兼顧不同駕駛偏好。從技術(shù)層面看，1.4T發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴與鋁合金缸蓋缸體設(shè)計(jì)，既保證動力輸出，又實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異油耗——舒適版WLTC油耗低至6.46L/100km，拓界版為6.67L/100km，完美平衡了家用MPV的實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性。

作為家用MPV的經(jīng)典之選，大眾Touran針對不同需求打造了多元動力矩陣：基礎(chǔ)款全系搭載EA211-DUT 1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率110kW（150馬力），最大扭矩250N·m，1750-3000rpm的寬扭矩區(qū)間讓城市起步輕快、高速超車從容，匹配7擋干式雙離合變速箱，換擋平順高效；而途安L則在此基礎(chǔ)上延伸出1.8T與2.0L版本，前者最大功率110kW，搭配Tiptronic 6速手自一體變速箱，后者最大功率85kW，匹配5速手動變速箱，兼顧不同駕駛偏好。從技術(shù)層面看，1.4T發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴與鋁合金缸蓋缸體設(shè)計(jì)，既保證動力輸出，又實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異油耗——舒適版WLTC油耗低至6.46L/100km，拓界版為6.67L/100km，完美平衡了家用MPV的實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性。

在具體車型配置上，Touran的動力選擇覆蓋了不同預(yù)算與座位需求。以2022款為例，舒適版7座車型售價16.68萬，搭載1.4T+7DCT動力組合，0-100km/h加速9.9s，WLTC油耗6.46L/100km，適合注重性價比的家庭用戶；拓界版則提供6座與7座選擇，售價17.88萬起，動力參數(shù)與舒適版一致，但底盤采用前麥弗遜+后四連桿獨(dú)立懸掛，配合駕駛模式切換功能，兼顧舒適性與操控性。豪華版車型進(jìn)一步升級配置，如全速自適應(yīng)巡航、主動剎車等，售價19.58萬，滿足對安全與便利性有更高要求的消費(fèi)者。

從用戶體驗(yàn)角度，Touran的動力系統(tǒng)展現(xiàn)出“實(shí)用至上”的設(shè)計(jì)理念。1.4T發(fā)動機(jī)在常用轉(zhuǎn)速區(qū)間動力儲備充足，滿載狀態(tài)下超車仍無壓力，1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩的特性，讓城市通勤時起步輕快，避免頻繁換擋的頓挫感；7擋干式雙離合變速箱的傳動效率高達(dá)90%以上，配合發(fā)動機(jī)啟停、電子駐車等功能，進(jìn)一步提升了駕駛便利性。而途安L的1.8T與2.0L版本，則為偏好手動擋或需要更強(qiáng)動力的用戶提供了更多選擇，如2.0L發(fā)動機(jī)的低速大扭矩特性，適合經(jīng)常滿載出行的場景。

作為大眾品牌家用MPV的代表，Touran的動力系統(tǒng)延續(xù)了EA211系列的技術(shù)優(yōu)勢，成熟可靠的動力總成經(jīng)過市場長期驗(yàn)證，廣泛應(yīng)用于大眾多款主流車型。無論是1.4T的高效均衡，還是途安L 1.8T、2.0L的差異化選擇，都圍繞“家用”核心需求展開——在保證7座/6座大空間的同時，通過優(yōu)化動力輸出與油耗表現(xiàn)，讓家庭用戶在日常通勤與長途出行中都能獲得從容的駕駛體驗(yàn)。這種對實(shí)用性的精準(zhǔn)把控，正是Touran長期占據(jù)家用MPV市場一席之地的關(guān)鍵所在。

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