北汽極石01的官方指導(dǎo)價(jià)不直接包含新能源補(bǔ)貼，消費(fèi)者需在購(gòu)車(chē)時(shí)通過(guò)報(bào)廢舊車(chē)、置換舊車(chē)等符合條件的方式單獨(dú)申請(qǐng)對(duì)應(yīng)補(bǔ)貼。作為洛軻智能、魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)與北汽制造聯(lián)合打造的中大型增程式混動(dòng)SUV，極石01憑借1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)的動(dòng)力組合、覆蓋29.99萬(wàn)-35.99萬(wàn)元的官方定價(jià)區(qū)間，為消費(fèi)者提供了多元選擇。購(gòu)車(chē)時(shí)，用戶可依據(jù)自身情況申領(lǐng)最高2萬(wàn)元的國(guó)家報(bào)廢補(bǔ)貼或最高1.5萬(wàn)元的省級(jí)置換補(bǔ)貼（兩者不可疊加），還能同步享受50-168元的平臺(tái)試駕補(bǔ)貼，這些補(bǔ)貼需通過(guò)官方指定流程單獨(dú)領(lǐng)取，進(jìn)一步降低了實(shí)際購(gòu)車(chē)成本。

極石01的補(bǔ)貼政策設(shè)置兼顧了不同用戶的舊車(chē)處理需求。對(duì)于車(chē)輛已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或打算淘汰老舊燃油車(chē)的消費(fèi)者，選擇報(bào)廢舊車(chē)并購(gòu)買(mǎi)極石01，可申領(lǐng)國(guó)家報(bào)廢補(bǔ)貼，最高2萬(wàn)元的補(bǔ)貼力度能有效降低購(gòu)車(chē)壓力；若消費(fèi)者的舊車(chē)仍有流通價(jià)值，通過(guò)正規(guī)渠道售賣(mài)舊車(chē)后置換極石01，則可申請(qǐng)省級(jí)置換補(bǔ)貼，補(bǔ)貼金額最高1.5萬(wàn)元。需要注意的是，報(bào)廢補(bǔ)貼與置換補(bǔ)貼不可同時(shí)領(lǐng)取，消費(fèi)者可根據(jù)舊車(chē)實(shí)際狀況選擇更優(yōu)的補(bǔ)貼方式。

此外，平臺(tái)專屬的試駕補(bǔ)貼為購(gòu)車(chē)流程增添了額外福利。用戶參與官方組織的試駕活動(dòng)，根據(jù)活動(dòng)參與度可獲得50至168元不等的補(bǔ)貼，該補(bǔ)貼可與報(bào)廢或置換補(bǔ)貼疊加使用，進(jìn)一步提升了購(gòu)車(chē)的性價(jià)比。不過(guò)，部分補(bǔ)貼項(xiàng)目存在時(shí)效性，消費(fèi)者需關(guān)注官方渠道發(fā)布的補(bǔ)貼政策有效期，避免錯(cuò)過(guò)申領(lǐng)時(shí)機(jī)。

作為一款中大型增程式混動(dòng)SUV，極石01搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，能夠兼顧日常通勤的經(jīng)濟(jì)性與長(zhǎng)途出行的續(xù)航需求。其29.99萬(wàn)至35.99萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間，覆蓋了不同配置需求的用戶群體，結(jié)合可申領(lǐng)的多項(xiàng)補(bǔ)貼，實(shí)際購(gòu)車(chē)成本更具吸引力。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)前，可通過(guò)極石汽車(chē)官方渠道詳細(xì)了解補(bǔ)貼申領(lǐng)條件及流程，確保自身權(quán)益得到充分保障。

總體而言，極石01的價(jià)格雖不直接包含新能源補(bǔ)貼，但通過(guò)多樣化的補(bǔ)貼政策設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者提供了靈活的成本優(yōu)化空間。從國(guó)家層面的報(bào)廢補(bǔ)貼到地方的置換補(bǔ)貼，再到品牌專屬的試駕福利，多維度的補(bǔ)貼組合既響應(yīng)了新能源汽車(chē)推廣的政策導(dǎo)向，也切實(shí)為用戶降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻。消費(fèi)者只需根據(jù)自身舊車(chē)情況及購(gòu)車(chē)需求，合理選擇補(bǔ)貼方式并按流程申領(lǐng)，即可享受更具性價(jià)比的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。

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