特斯拉Model 3/Y的副駕駛抽屜（又稱手套箱）需通過中控屏操作打開，具體步驟為點擊中控屏底部“汽車”圖標進入“控制”界面，再點擊“副駕駛儲物箱”選項即可自動彈出。作為特斯拉極簡科技理念的體現(xiàn)，Model 3/Y將物理按鍵集成于觸控屏，既簡化了內飾布局，又延續(xù)了品牌“少即是多”的設計美學。這款車型憑借23.55萬-33.95萬的價格區(qū)間覆蓋多元需求，CLTC續(xù)航634km-830km適配日常與長途出行，標配的HW 4.0芯片與L2級輔助駕駛更強化了智能體驗，而副駕駛抽屜的觸控開啟方式，正是其科技化交互邏輯在細節(jié)處的直觀呈現(xiàn)。

在實際操作中，Model 3/Y的副駕駛抽屜開啟需確保車輛處于通電狀態(tài)，這是電子功能正常運行的基礎。若遇到抽屜無法彈出的情況，可先檢查車輛是否已解鎖并通電，或嘗試重啟中控屏后再次操作；若問題持續(xù)，建議聯(lián)系特斯拉官方服務中心排查，避免使用工具強行開啟導致部件損壞。這種全觸控式的交互設計，與車輛的智能生態(tài)高度契合——從換擋到空調調節(jié)，從駕駛輔助設置到娛樂功能控制，幾乎所有操作都可通過15.4英寸中控屏完成，既減少了物理按鍵的冗余，又讓內飾保持簡潔流暢的視覺效果。

作為一款主打智能與性能的純電車型，Model 3/Y的產(chǎn)品亮點不止于交互細節(jié)。其續(xù)航表現(xiàn)覆蓋多元場景：后輪驅動版CLTC續(xù)航634km，滿足日常通勤與周末短途出行；長續(xù)航后輪驅動版更是達到830km，輕松應對跨城長途駕駛。充電方面，長續(xù)航后驅及高性能版支持最高250kW快充，配合標配的電池預加熱功能，低溫環(huán)境下的充電效率也能得到保障。動力上，單電機版264馬力實現(xiàn)6.1秒破百的平順加速，雙電機高性能版則以466馬力、3.1秒破百的性能，搭配賽道模式與電動四驅，為駕駛愛好者提供充足樂趣。

空間與配置的實用性同樣可圈可點。2875mm的軸距保證了前后排乘坐空間的寬裕，前備廂88L+后備廂682L的儲物組合，能靈活容納行李與日常物品。內飾配置上，前排座椅通風/加熱、256色氛圍燈、后排8英寸獨立屏等功能，兼顧了舒適與科技體驗；手機無線充電、熱泵空調、哨兵模式等實用配置的標配，進一步提升了用車便利性。而HW 4.0芯片帶來的720 TOPS算力，不僅支撐著L2級輔助駕駛的穩(wěn)定運行，還能通過FOTA升級持續(xù)拓展功能，讓車輛“常用常新”。

從副駕駛抽屜的觸控開啟到整車的智能生態(tài)，Model 3/Y始終以“科技服務于體驗”為核心。極簡的交互邏輯、扎實的續(xù)航性能、豐富的實用配置，共同構成了其差異化優(yōu)勢。無論是注重科技感的年輕用戶，還是追求高效出行的家庭用戶，都能在這款車型中找到契合需求的使用場景，而每一處細節(jié)設計，都在潛移默化中傳遞著特斯拉對智能純電出行的理解。

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