五菱繽果PLUS（小型SUV）全系車型的最高車速統(tǒng)一為140km/h，不同續(xù)航版本的車型在這一性能指標(biāo)上保持一致。作為上汽通用五菱針對城市年輕家庭及通勤用戶打造的純電SUV，它憑借75kW永磁同步電機(jī)與180N·m扭矩的動(dòng)力組合，配合運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)等3種駕駛模式切換，既能在城市快速路中靈活穿梭，也能滿足高速短途出行的車速需求。這款車延續(xù)了五菱“人民的代步車”的定位，以7.58-9.88萬的親民指導(dǎo)價(jià)，搭配330km、401km、510km三種CLTC續(xù)航版本，在保障140km/h穩(wěn)定車速的同時(shí)，兼顧了續(xù)航適配性與使用成本優(yōu)勢，讓用戶在日常駕駛中既能感受到動(dòng)力響應(yīng)的靈敏性，也能享受到純電驅(qū)動(dòng)帶來的低能耗體驗(yàn)。

五菱繽果PLUS的動(dòng)力系統(tǒng)采用了統(tǒng)一的永磁同步單電機(jī)，最大功率75kW、最大扭矩180N·m的參數(shù)配置，配合前置前驅(qū)布局與固定齒比變速箱，讓動(dòng)力輸出保持平順線性。特別是運(yùn)動(dòng)模式下，電機(jī)的扭矩釋放更為直接，0-50km/h的起步加速響應(yīng)迅速，在城市超車或高速并線時(shí)能給到駕駛者足夠的信心。而經(jīng)濟(jì)模式則會優(yōu)化動(dòng)力輸出邏輯，更適合日常通勤場景，有效平衡能耗與動(dòng)力需求。

在續(xù)航與充電方面，這款車提供了三種CLTC續(xù)航版本，330km版本適合短途通勤為主的用戶，401km和510km版本則能覆蓋周末近郊出游的需求?？斐涔δ苤С?0%-80%電量僅需0.5-0.58小時(shí)，即使長途出行時(shí)臨時(shí)補(bǔ)能也無需長時(shí)間等待；慢充則可利用夜間低谷電價(jià)時(shí)段充電，進(jìn)一步降低使用成本。全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等安全配置，也為140km/h的高速行駛提供了穩(wěn)定保障，讓用戶在車速提升時(shí)仍能保持駕駛安心。

空間與實(shí)用性上，五菱繽果PLUS的車身尺寸為4090×1720×1575mm，軸距達(dá)到2610mm，5門4座的布局讓后排乘客進(jìn)出更方便，后排座椅支持比例放倒后，后備箱儲物空間可進(jìn)一步拓展，滿足家庭采購或裝載小型行李的需求。車內(nèi)標(biāo)配的無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、倒車影像等功能，也貼合了日常使用的便利性需求，減少了操作繁瑣度。

作為上汽通用五菱旗下的純電SUV，五菱繽果PLUS延續(xù)了品牌“實(shí)用、實(shí)惠”的核心特色。7.58萬起的指導(dǎo)價(jià)降低了用戶的購車門檻，純電驅(qū)動(dòng)帶來的每公里0.05-0.08元的使用成本，遠(yuǎn)低于同級別燃油車型。同時(shí)，上汽通用五菱成熟的供應(yīng)鏈與廣泛的售后網(wǎng)點(diǎn)，也讓用戶在后續(xù)的維修保養(yǎng)中更省心，無需擔(dān)心服務(wù)覆蓋問題。

整體來看，五菱繽果PLUS以統(tǒng)一的140km/h最高車速為基礎(chǔ)，通過均衡的動(dòng)力配置、多版本續(xù)航選擇、扎實(shí)的安全保障與親民的價(jià)格定位，精準(zhǔn)匹配了城市年輕家庭及通勤用戶的核心需求。它沒有盲目追求極致性能，而是在車速、續(xù)航、成本與實(shí)用性之間找到了平衡點(diǎn)，真正做到了“讓用戶用得安心、開得順手、花得值當(dāng)”，是小型純電SUV市場中一款極具性價(jià)比的選擇。

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