鄂W牌照的自編自選規(guī)則與鄂A完全一致，兩者共用全國(guó)統(tǒng)一的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌選號(hào)系統(tǒng)，選號(hào)方式和機(jī)會(huì)設(shè)置沒有區(qū)別。作為武漢市并行發(fā)放的雙號(hào)牌，鄂W與鄂A同屬武漢交管部門核發(fā)，享有相同通行與管理政策，僅號(hào)牌代號(hào)不同。車主辦理小型非新能源汽車登記時(shí)，可通過“交管12123”APP或互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行自編選號(hào)，共有50次自編機(jī)會(huì)（部分信源提及20次，實(shí)際以系統(tǒng)顯示為準(zhǔn)），也可在車管窗口通過自助設(shè)備“50選1”；新能源汽車、大中型汽車仍僅使用鄂A號(hào)牌。目前號(hào)池中鄂W號(hào)牌占絕大部分，另有少量剩余及棄用期滿返回的鄂A號(hào)，選號(hào)結(jié)果以現(xiàn)場(chǎng)或系統(tǒng)隨機(jī)驗(yàn)證為準(zhǔn)，無法完全保證心儀號(hào)碼可選。

從選號(hào)流程來看，車主通過互聯(lián)網(wǎng)自編選號(hào)時(shí)，需按系統(tǒng)提示依次錄入意向號(hào)碼，建議將最心儀的組合放在首位，系統(tǒng)會(huì)按錄入順序驗(yàn)證可用性，一旦選中某一號(hào)碼，所有選號(hào)流程即刻終止，無法回退修改。這種規(guī)則既保障了選號(hào)的公平性，也要求車主在操作前提前規(guī)劃心儀號(hào)碼的優(yōu)先級(jí)。而現(xiàn)場(chǎng)自助選號(hào)則采用“50選1”模式，車主可在設(shè)備展示的50個(gè)隨機(jī)號(hào)碼中選擇其一，整個(gè)過程高效便捷，適合偏好隨機(jī)選號(hào)的車主。

從號(hào)牌資源的角度分析，自2022年武漢啟用鄂W號(hào)牌以來，已累計(jì)投放約105萬(wàn)個(gè)，目前號(hào)池中鄂W號(hào)牌占比超過九成，剩余的少量號(hào)碼主要是此前未被選取的鄂A號(hào)，以及部分因原車主超過兩年保護(hù)期未啟用而重新投放的鄂A棄號(hào)。這意味著車主在選號(hào)時(shí)，大概率會(huì)優(yōu)先接觸到鄂W號(hào)牌，但仍有小概率選到具有一定“年份感”的鄂A號(hào)，兩種號(hào)牌在使用權(quán)益上并無差異，車主可根據(jù)個(gè)人偏好選擇。

需要注意的是，選號(hào)資格與車輛類型直接相關(guān)。只有在武漢辦理注冊(cè)、轉(zhuǎn)入或轉(zhuǎn)移登記的小型非新能源汽車，才能申請(qǐng)鄂W號(hào)牌；新能源汽車和大中型汽車仍統(tǒng)一使用鄂A號(hào)牌，這一規(guī)定是基于不同車型的管理需求制定的，確保了號(hào)牌發(fā)放的針對(duì)性和規(guī)范性。此外，無論是互聯(lián)網(wǎng)選號(hào)還是現(xiàn)場(chǎng)選號(hào)，都需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成操作，互聯(lián)網(wǎng)選號(hào)的有效時(shí)間為24小時(shí)，超時(shí)未選將視為自動(dòng)放棄，需重新排隊(duì)選號(hào)。

總的來說，鄂A與鄂W號(hào)牌在選號(hào)規(guī)則上的一致性，體現(xiàn)了武漢交管部門在號(hào)牌管理上的統(tǒng)一性和規(guī)范性。車主在選號(hào)時(shí)，可根據(jù)自身需求選擇互聯(lián)網(wǎng)自編、隨機(jī)或現(xiàn)場(chǎng)“50選1”模式，無需糾結(jié)號(hào)牌代號(hào)的差異，只需關(guān)注號(hào)碼本身的組合偏好。隨著鄂W號(hào)牌的持續(xù)投放，未來號(hào)池中的可選資源將以鄂W為主，但這并不影響車輛的正常使用和管理權(quán)益，雙號(hào)牌政策的實(shí)施，本質(zhì)上是為了滿足武漢機(jī)動(dòng)車保有量增長(zhǎng)帶來的號(hào)牌需求，為車主提供更多選擇空間。

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