春節(jié)高速免費時段內(nèi)走ETC通道不會被分段扣費，通行費用將以車輛駛離高速的時間為準(zhǔn)，只要在免費時段內(nèi)駛出，系統(tǒng)便會自動識別并免除全程費用。不過，仍需注意跨時段通行、車道混搭或設(shè)備故障可能引發(fā)的異常計費——比如在收費時段駛?cè)?、免費時段駛出時，若未通過人工通道領(lǐng)卡，ETC系統(tǒng)可能因分段記錄觸發(fā)誤扣費；而免費時段結(jié)束前未及時駛出，超時1分鐘也會被按全程收費。像蔚來ET7 2024款這類標(biāo)配ETC裝置的車型，雖能簡化通行流程，但出發(fā)前仍需檢查設(shè)備插卡狀態(tài)與余額，若遇到誤扣費，可保留賬單、出口照片等憑證，通過12328或95022熱線申訴追回費用。

對于跨時段通行的情況，若在收費時段駛?cè)敫咚伲ㄗh優(yōu)先選擇人工通道領(lǐng)取紙質(zhì)通行卡，避免ETC系統(tǒng)記錄分段路徑；若已通過ETC駛?cè)?，可在免費時段開始前就近駛出高速，重新從ETC通道駛?cè)?，這樣系統(tǒng)會以免費時段的駛?cè)胗涗浻嬎阗M用。而對于免費時段即將結(jié)束的情況，提前規(guī)劃好行程，在免費截止時間前駛出高速，若確實無法及時到達(dá)，可選擇臨近的出口駛出，再重新駛?cè)耄源藴p少不必要的費用支出。

蔚來ET7 2024款作為一款行政級智能電動轎車，在高速出行場景中展現(xiàn)出諸多優(yōu)勢。其標(biāo)配的ETC裝置無需額外安裝，插卡后即可直接使用，配合車輛的智能系統(tǒng)，能更高效地識別高速通行狀態(tài)。同時，車輛搭載的100kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航可達(dá)675km，足以覆蓋多數(shù)跨城春節(jié)出行需求；0.6小時快充至80%的能力，以及支持換電的補能方式，進(jìn)一步解決了長途出行的續(xù)航焦慮。此外，車輛的智能駕駛硬件配置豐富，1顆150線激光雷達(dá)、11顆攝像頭等感知元件，搭配1016TOPS算力的芯片，能在高速行駛時提供L2+級輔助駕駛，減輕駕駛員的操作負(fù)擔(dān)，提升出行安全性。

在高速通行的細(xì)節(jié)上，保持“ETC進(jìn)、ETC出”的一致性很重要，避免混合使用人工通道和ETC通道，減少系統(tǒng)誤判的概率。若遇到ETC設(shè)備故障，如插卡后無響應(yīng)、顯示異常等情況，應(yīng)及時聯(lián)系高速管理方或設(shè)備服務(wù)商進(jìn)行處理，避免因設(shè)備問題影響通行或產(chǎn)生額外費用。而一旦出現(xiàn)誤扣費，除了保留好相關(guān)憑證，還可以通過查詢ETC消費記錄、聯(lián)系綁定的銀行或撥打官方熱線等方式進(jìn)行申訴，通常3-5個工作日內(nèi)即可得到處理結(jié)果。

總的來說，春節(jié)高速免費時段走ETC通道時，只要注意通行時間節(jié)點、保持車道使用的一致性，并提前檢查設(shè)備狀態(tài)，就能有效避免異常計費。像蔚來ET7 2024款這類在配置和功能上貼合出行需求的車型，能進(jìn)一步提升高速出行的便利性和舒適性，讓春節(jié)返鄉(xiāng)或出游的行程更加順暢。

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