上汽奧迪Q5 e-tron與一汽奧迪Q5L的核心差異在于能源形式、平臺(tái)架構(gòu)與場(chǎng)景定位的本質(zhì)不同，前者是純電中大型SUV，后者是燃油中型SUV。作為奧迪在電動(dòng)化與燃油領(lǐng)域的雙線布局產(chǎn)品，Q5 e-tron基于大眾MEB純電平臺(tái)打造，以CLTC 550-560km續(xù)航、2965mm軸距的6/7座靈活空間，以及AR-HUD、L2級(jí)智駕等科技配置，適配多成員家庭或綠色出行需求；而Q5L依托MLB EVO燃油平臺(tái)，憑借2.0T動(dòng)力+quattro適時(shí)四驅(qū)的成熟組合、2908mm軸距的5座布局，更貼合傳統(tǒng)燃油偏好用戶的商務(wù)通勤與長(zhǎng)途自駕場(chǎng)景。兩者在動(dòng)力架構(gòu)、空間設(shè)計(jì)與智能配置上形成互補(bǔ)，分別承載著奧迪對(duì)電動(dòng)化未來(lái)與燃油豪華基因的延續(xù)。

從動(dòng)力性能來(lái)看，Q5 e-tron提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種選擇，單電機(jī)版204馬力、零百加速9.3秒，兼顧日常通勤的經(jīng)濟(jì)性；雙電機(jī)四驅(qū)版306馬力、460N·m扭矩，6.7秒破百的性能可滿足對(duì)速度的需求，CLTC續(xù)航550-560km，83.4kWh三元鋰電池搭配液冷預(yù)加熱系統(tǒng)，適配不同氣候環(huán)境。Q5L則搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，40 TFSI車型190馬力、9.0秒破百，WLTC油耗8.04L/100km；45 TFSI車型245馬力、6.9秒破百，全系標(biāo)配quattro適時(shí)四驅(qū)與5種駕駛模式，平衡操控與通過(guò)性。

空間布局上，Q5 e-tron以2965mm軸距打造中大型SUV空間，提供2+3+7座（閃耀型）與2+2+6座（榮耀/光耀型）兩種布局，第二排獨(dú)立座椅提升乘坐舒適度，后備廂最大拓展至1776-1825L，適合多孩家庭或長(zhǎng)途出行載物。Q5L軸距2908mm，采用5座布局，后備廂容積520L，滿足常規(guī)家庭使用，全系標(biāo)配三區(qū)自動(dòng)空調(diào)與后排獨(dú)立空調(diào)，保障乘坐舒適性。

智能配置方面，Q5 e-tron標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助（全速自適應(yīng)巡航、車道保持等）、AR-HUD、10.25英寸全液晶儀表+11.6英寸中控屏，6-7氣囊組合（含后排側(cè)氣囊）強(qiáng)化安全防護(hù)。Q5L全系標(biāo)配360°全景影像、主動(dòng)剎車，45 TFSI豪華型額外配備車道偏離預(yù)警與DOW開門預(yù)警，部分車型可選裝L2級(jí)智駕，12.3英寸全液晶儀表+10.1英寸中控屏滿足基礎(chǔ)智能需求。

兩款車型雖同屬奧迪Q5系列，但基于不同平臺(tái)與能源形式，形成差異化產(chǎn)品定位。Q5 e-tron以電動(dòng)化、大空間與智能科技為核心，Q5L則延續(xù)燃油動(dòng)力的成熟可靠與操控優(yōu)勢(shì)，用戶可根據(jù)能源偏好、空間需求與智能配置期待，選擇更適配自身場(chǎng)景的車型。

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