豐田 echo 的操控性能不錯(cuò)。

它擁有輕量化設(shè)計(jì)和短軸距，這使得操控較為靈活。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，如 1.5 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)或 1.2 升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，能滿足日常駕駛需求。

同時(shí)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱換擋平順，操作方便，比如 5 速手動(dòng)或 4 速自動(dòng)變速箱。

在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上，配備了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使轉(zhuǎn)向更加輕便靈活。

底盤方面，表現(xiàn)也較為出色，能給駕駛者帶來較好的操控感受。

不過，在一些越野彎道的應(yīng)對上，可能會(huì)讓人感覺有些動(dòng)搖，比如 Yaris 車型在應(yīng)對這類路況時(shí)，方向盤會(huì)較重，底盤雖堅(jiān)固但行駛平穩(wěn)性稍欠，至少比預(yù)期的 16 英寸輪轂城市行駛要堅(jiān)固些。

但總體而言，豐田 echo 的操控性能在同級別車型中具有一定優(yōu)勢，能為駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。