天際ME5新能源汽車的動力系統(tǒng)為增程式混合動力，由1.5L自然吸氣發(fā)動機與電動機協(xié)同構成，其中電機最大功率150kW、峰值扭矩310Nm。

這款車的動力架構頗具特點：1.5L發(fā)動機主要承擔“電能補給”角色，不直接參與車輛驅(qū)動，其最大功率達72kW（98馬力），可在電池電量不足時高效發(fā)電，為電機持續(xù)供能；而作為驅(qū)動核心的電動機，以150kW的最大功率和310Nm的峰值扭矩輸出強勁動力，配合電動車單速變速箱，能帶來平順且響應迅速的駕駛體驗。這套系統(tǒng)既保留了純電驅(qū)動的靜謐與線性加速優(yōu)勢，又通過增程器解決了里程焦慮，同時依托三元鋰電池實現(xiàn)155公里純電續(xù)航，NEDC綜合油耗低至0.7L，兼顧了動力性能與能耗經(jīng)濟性。

這款車的動力架構頗具特點：1.5L發(fā)動機主要承擔“電能補給”角色，不直接參與車輛驅(qū)動，其最大功率達72kW（98馬力），可在電池電量不足時高效發(fā)電，為電機持續(xù)供能；而作為驅(qū)動核心的電動機，以150kW的最大功率和310Nm的峰值扭矩輸出強勁動力，配合電動車單速變速箱，能帶來平順且響應迅速的駕駛體驗。這套系統(tǒng)既保留了純電驅(qū)動的靜謐與線性加速優(yōu)勢，又通過增程器解決了里程焦慮，同時依托三元鋰電池實現(xiàn)155公里純電續(xù)航，NEDC綜合油耗低至0.7L，兼顧了動力性能與能耗經(jīng)濟性。

在補能效率與日常實用性上，天際ME5也展現(xiàn)出適配家用場景的設計。其快充模式僅需0.57小時即可完成電量補充，慢充則需6小時，滿足不同場景下的補能需求；能源兼容性方面，車輛支持92號汽油，進一步降低了使用成本。從能耗數(shù)據(jù)來看，車輛百公里耗電14.9kWh，NEDC綜合油耗0.7L，最高時速可達160km/h，既能應對城市通勤的高頻短途出行，也能支撐中長途駕駛的續(xù)航需求。

底盤與車身參數(shù)的配合，為動力系統(tǒng)的發(fā)揮提供了穩(wěn)定基礎。車輛采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸掛組合，軸距達2750mm，車身尺寸為長4580mm、寬1915mm、高1635mm，在保證車內(nèi)空間舒適性的同時，也為動力輸出的平順性提供了支撐。值得注意的是，驅(qū)動電機204馬力的動力儲備，配合增程系統(tǒng)的能源管理邏輯，讓車輛在不同工況下都能保持高效運行狀態(tài)。

整體而言，天際ME5的增程式動力系統(tǒng)通過發(fā)動機與電機的分工協(xié)作，實現(xiàn)了動力性能、續(xù)航能力與使用成本的平衡。發(fā)動機專注能源補給、電機負責動力輸出的模式，既發(fā)揮了電機驅(qū)動的平順優(yōu)勢，又通過增程技術解決了純電車的里程痛點，同時在能耗、補能效率等維度貼合家用需求，為用戶提供了兼顧環(huán)保與實用性的出行選擇。

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