5-10萬預(yù)算內(nèi)安全配置亮眼的經(jīng)濟(jì)適用車，涵蓋了吉利、比亞迪、大眾、豐田等品牌的多款車型，既有燃油車也有新能源車可供選擇。

從具體車型來看，吉利星愿高配版、比亞迪元UP部分車型、吉利博越等均配備了L2級輔助駕駛，能實現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，為駕駛提供主動安全保障；比亞迪海鷗、秦L等搭載DiPilot輔助駕駛系統(tǒng)，部分車型還擁有540度全景影像，讓停車、挪車更輕松；合資品牌中，朗逸標(biāo)配主動剎車和車身穩(wěn)定控制，豐田卡羅拉全系搭載TSS智行安全系統(tǒng)，包含預(yù)碰撞安全、車道偏離警示等實用配置；長安Lumin雖價格偏低，但也配備了倒車影像和胎壓報警等基礎(chǔ)安全配置。這些車型在安全配置上各有側(cè)重，能滿足不同消費者對安全性能的需求。

從具體車型來看，吉利星愿高配版、比亞迪元UP部分車型、吉利博越等均配備了L2級輔助駕駛，能實現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，為駕駛提供主動安全保障；比亞迪海鷗、秦L等搭載DiPilot輔助駕駛系統(tǒng)，部分車型還擁有540度全景影像，讓停車、挪車更輕松；合資品牌中，朗逸標(biāo)配主動剎車和車身穩(wěn)定控制，豐田卡羅拉全系搭載TSS智行安全系統(tǒng)，包含預(yù)碰撞安全、車道偏離警示等實用配置；長安Lumin雖價格偏低，但也配備了倒車影像和胎壓報警等基礎(chǔ)安全配置。這些車型在安全配置上各有側(cè)重，能滿足不同消費者對安全性能的需求。

在燃油車領(lǐng)域，朗逸新銳全車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)92%，車身結(jié)構(gòu)的剛性優(yōu)勢為被動安全筑牢基礎(chǔ)，搭配1.5L自吸+6AT的穩(wěn)定動力組合，兼顧耐用性與低油耗；經(jīng)典軒逸憑借1.6L自吸+CVT的平順動力，配合日產(chǎn)“大沙發(fā)”座椅，在保障安全的同時提升駕乘舒適性；豐田卡羅拉1.2T先鋒版不僅標(biāo)配TSS智行安全系統(tǒng)，還以同級領(lǐng)先的低油耗表現(xiàn)，降低日常用車成本。新能源車方面，比亞迪海鷗部分車型搭載DiPilot輔助駕駛，305-405km的續(xù)航能覆蓋日常通勤；吉利星愿高配版的L2輔助駕駛與Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)結(jié)合，兼顧智能與安全；比亞迪秦PLUS可油可電的特性，讓用戶無需擔(dān)憂續(xù)航焦慮，同時享受新能源車型的低使用成本。

此外，部分車型還通過細(xì)節(jié)配置提升安全體驗。比如吉利博越標(biāo)配的540度全景影像，能消除視覺盲區(qū)；朗逸全系配備的非全尺寸備胎，為長途出行提供應(yīng)急保障；比亞迪元UP的540度全景影像，讓復(fù)雜路況下的停車更便捷。這些配置雖看似細(xì)微，卻能在實際用車場景中有效降低風(fēng)險。

綜合來看，5-10萬預(yù)算內(nèi)的經(jīng)濟(jì)適用車，已不再局限于基礎(chǔ)代步功能，而是通過主動安全系統(tǒng)、被動安全結(jié)構(gòu)與智能輔助配置的結(jié)合，為消費者提供更全面的安全防護(hù)。無論是追求智能駕駛的科技愛好者，還是注重耐用性的家庭用戶，都能在該價位區(qū)間找到安全配置與綜合需求匹配的車型，建議消費者結(jié)合自身用車場景與終端優(yōu)惠，通過試駕進(jìn)一步感受車輛的安全性能與實際表現(xiàn)。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣州廣物上聯(lián)上汽大眾那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008053600,9866。