宋PLUS DM-i冠軍版（含2025款智駕版）提供12.9kWh、18.3kWh、26.6kWh三種容量的磷酸鐵鋰電池包，EV版則配備71.8kWh或87.04kWh電池。作為比亞迪緊湊型SUV的核心車型，其電池容量覆蓋廣，既通過12.9kWh（75KM續(xù)航）滿足城市通勤的基礎(chǔ)需求，也以26.6kWh（160KM續(xù)航）適配長距離純電出行，EV版最高87.04kWh電池更實現(xiàn)605km純電續(xù)航，配合快充技術(shù)（DM-i 30-80%最快0.28小時）與弗迪電池的溫控系統(tǒng)，兼顧補能效率與電池穩(wěn)定性。全系依托DM-i混動或純電技術(shù)，結(jié)合2765mm軸距的實用空間與L2級輔助駕駛等配置，在13.58-18.08萬價格區(qū)間內(nèi)，為家庭用戶打造了續(xù)航無焦慮、性價比突出的出行選擇。

從具體配置來看，2025款DM-i智駕版的電池容量與續(xù)航、價格形成清晰對應(yīng)：75KM豪華型搭載12.9kWh電池，定價13.58萬，適合日常短途代步；112KM尊貴型與尊榮型均采用18.3kWh電池，價格分別為14.58萬和15.58萬，純電續(xù)航覆蓋城市周邊出行；160KM旗艦型及旗艦PLUS則配備26.6kWh電池，16.58萬起的價格可滿足跨城純電通勤需求。EV版車型中，520KM續(xù)航版本統(tǒng)一使用71.8kWh電池，605KM旗艦版升級為87.04kWh電池，從14.98萬到18.08萬的價格帶，覆蓋了不同里程需求的純電用戶。

技術(shù)層面，宋PLUS冠軍版全系搭載弗迪磷酸鐵鋰電池，配合液冷/直冷溫控系統(tǒng)與電池預(yù)加熱功能，可在低溫環(huán)境下保障電池活性，提升續(xù)航穩(wěn)定性。DM-i車型依托比亞迪混動系統(tǒng)，WLTC綜合油耗低至0.85L/100km，油電切換靈活，綜合續(xù)航最高達1500km；EV車型快充功率最高140kW，30-80%充電僅需0.46小時，補能效率領(lǐng)先同級別。這些技術(shù)優(yōu)勢不僅強化了用車經(jīng)濟性，也降低了長途出行的續(xù)航焦慮。

用戶體驗上，2765mm的軸距帶來寬敞的乘坐空間，后備廂容積574L，放倒后排后可擴展至1477L，滿足家庭載物需求。全系標(biāo)配DiPilot L2級輔助駕駛、540度全景影像，部分車型還配備前排座椅加熱/通風(fēng)、31色氛圍燈，兼顧實用性與舒適性。結(jié)合六年或15萬公里的整車質(zhì)保，進一步增強了用戶對車輛可靠性的信心。

作為比亞迪“科技平權(quán)”理念的體現(xiàn)，宋PLUS冠軍版以合理的價格覆蓋多元電池容量選擇，既滿足城市通勤的基礎(chǔ)需求，也適配長距離出行場景。其技術(shù)配置與空間設(shè)計精準(zhǔn)貼合家庭用戶需求，在緊湊型SUV市場中憑借續(xù)航、能效與性價比的平衡，成為兼顧實用性與經(jīng)濟性的優(yōu)質(zhì)選擇。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：比亞迪汽車王朝網(wǎng)廣東歐亞特4S店那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008150606,7729。