瘋狂的金龜車的歷史背景是什么

瘋狂的金龜車的歷史背景可以追溯到二戰(zhàn)時期。

1932 年夏天,希特勒想要一款普及給德國人的汽車,他把構想交給汽車設計師費迪南德·保時捷。經過四年推敲,保時捷勾勒出甲殼蟲汽車的輪廓。希特勒撥款建工廠,然而戰(zhàn)爭爆發(fā),甲殼蟲沒按原計劃普及。

1945 年,盟軍接管大眾汽車廠區(qū),皇家機電工程部隊的赫斯特少校讓甲殼蟲走向世界。

1938 年,第一代甲殼蟲誕生,最初它不叫甲殼蟲,而是叫“KDF wagen”,搭載 1.0L 排量直列四缸引擎。登上《紐約時報雜志》后,因其外形像甲殼蟲而得名。

1939 年二戰(zhàn)爆發(fā),甲殼蟲投入戰(zhàn)場,戰(zhàn)后其出眾表現獲市場肯定。

之后,甲殼蟲不斷發(fā)展,第二代基于高爾夫 PQ34 平臺打造,前置前驅,配置和動力提升,還有渦輪增壓引擎。第三代車型外形更靠攏 20 世紀 30 年代的甲殼蟲,動力性能進步,配備多種發(fā)動機和變速箱。

電影方面,《瘋狂金龜車》翻拍自 1968 年迪士尼的同名電影,由安吉拉·羅賓森執(zhí)導,琳賽·洛翰等主演,講述少女瑪姬在金龜車賀比幫助下的賽車之旅。金龜車賀比有靈性,幫瑪姬參加比賽并跑贏衛(wèi)冕冠軍。金龜車“賀比”的形象也躋身迪士尼經典行列。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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