新政策中九座車無論屬于SUV、MPV還是其他車型，均不享受高速免費通行。根據(jù)2026年高速免費車輛范圍規(guī)定，免費通行僅覆蓋7座及以下非營運小型客車（含5座、7座私家車、SUV、MPV）與合法摩托車，8座、9座車不在免費之列。即便節(jié)假日，九座車也無法享受免費政策，不過小于6米的8-9座客車若安裝并使用ETC系統(tǒng)，可按一類客車標準收取通行費，但這并不等同于免費通行，只是收費標準與7座車一致。

從車型分類的角度來看，修訂后的《收費公路車輛通行費車型分類》已將九座以下客車統(tǒng)一調(diào)整為一類，但這一調(diào)整并不直接關聯(lián)免費政策。政策明確區(qū)分了“免費范圍”與“收費標準”：免費通行的核心條件是“7座及以下非營運小型客車”，而8-9座車雖被歸為一類客車，卻仍需正常繳費，只是收費標準與7座車保持一致。這意味著，無論是九座SUV、MPV還是其他類型的九座客車，即便車身長度小于6米，也無法享受節(jié)假日高速免費的待遇，僅能通過ETC系統(tǒng)享受與7座車相同的收費費率。

需要特別注意的是，政策對營運車輛與非營運車輛的界定也十分清晰。2026年春節(jié)高速免費政策中明確提到，8/9座SUV、MPV、皮卡以及營運車輛均不在免費范圍內(nèi)。這進一步說明，九座車的免費資格與車型類別無關，無論是家用非營運的九座MPV，還是用于運營的九座客車，只要座位數(shù)超過7座，就無法享受免費通行。即便是非營運的九座私家車，也需按照規(guī)定繳納通行費，唯一的優(yōu)惠是通過ETC系統(tǒng)按一類客車標準計費，而非直接免除費用。

此外，政策中的“小于6米”這一條件，是針對8-9座客車按一類客車收費的附加要求，并非免費的前提。也就是說，若九座車車身長度超過6米，即便安裝了ETC，也無法享受一類客車的收費標準，需按更高類別計費。這一細節(jié)進一步明確了九座車在高速通行中的收費規(guī)則：免費政策與座位數(shù)直接掛鉤，7座及以下是硬性標準，而8-9座車無論車型、用途如何，均需繳費，僅在滿足車身長度和ETC使用條件時，可享受與7座車相同的收費費率。

綜上所述，九座車的高速通行政策核心在于座位數(shù)限制，與車型類別（SUV、MPV等）、車身長度（小于6米）均無直接關聯(lián)。免費通行僅針對7座及以下非營運小型客車，九座車即便符合車身長度要求并使用ETC，也僅能享受一類客車的收費標準，而非免費。車主在規(guī)劃出行時，需明確這一政策細節(jié)，避免因對車型分類的誤解而產(chǎn)生不必要的費用問題。

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