現(xiàn)代ix35的鎖車自動收鏡功能暫不支持手動關(guān)閉，該功能在部分中高配車型（如2023款TOP旗艦版、TOP SE旗艦曜夜版等）中為默認(rèn)開啟狀態(tài)。作為北京現(xiàn)代ix35的實用配置之一，鎖車自動收鏡功能與后視鏡電動調(diào)節(jié)、外后視鏡加熱共同提升了用車便利性，其搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配6AT變速箱，動力平順且WLTC綜合油耗低至6.86L/100km，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛體驗。不過需注意，該功能僅在部分中高配車型標(biāo)配，低配車型無此功能，且目前參配信息中未提及關(guān)閉選項，具體以車輛實際車機(jī)設(shè)置或官方說明為準(zhǔn)。

從后視鏡的操作邏輯來看，現(xiàn)代ix35的后視鏡系統(tǒng)分為手動與電動兩種類型。低配車型（如2023款GLS領(lǐng)先版）采用手動折疊設(shè)計，需通過抓住后視鏡殼體向車輛后方或前方推拉來完成折疊與展開；而中高配車型的電動折疊功能則通過車內(nèi)開關(guān)實現(xiàn)，即使點火開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)，電動后視鏡仍可正常工作，但需注意發(fā)動機(jī)不運轉(zhuǎn)時調(diào)整時間不宜過長，避免蓄電池過度放電，同時切勿用手強(qiáng)行折疊電動后視鏡，以免損壞電機(jī)。

作為車系的亮點配置，中高配車型的鎖車自動收鏡功能與多項智能配置形成協(xié)同。例如2023款TOP旗艦版不僅標(biāo)配該功能，還搭載L2級輔助駕駛、360度全景影像等配置，結(jié)合Bluelink車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實現(xiàn)智能交互與安全防護(hù)的融合。2680mm的軸距保證了后排乘坐空間，座椅支持比例放倒，進(jìn)一步滿足家庭出行的實用性需求，體現(xiàn)現(xiàn)代品牌“smart Sense”的設(shè)計理念。

從用戶體驗角度出發(fā)，鎖車自動收鏡功能雖暫不支持手動關(guān)閉，但默認(rèn)開啟的設(shè)定符合多數(shù)用戶的使用習(xí)慣，無需額外操作即可在鎖車時自動折疊后視鏡，減少剮蹭風(fēng)險。車系12.18-16.78萬的指導(dǎo)價覆蓋不同消費需求，低配車型以性價比為主，高配車型則通過豐富配置提升競爭力，無論是日常通勤還是家庭出游，都能找到適配的版本。

綜合來看，現(xiàn)代ix35的鎖車自動收鏡功能雖無手動關(guān)閉選項，但作為中高配車型的標(biāo)配配置，其與動力系統(tǒng)、智能輔助功能的結(jié)合，展現(xiàn)了車型在實用性與經(jīng)濟(jì)性上的平衡。用戶在選擇時可根據(jù)自身需求考慮配置版本，同時注意電動后視鏡的正確操作方式，以保障功能的穩(wěn)定運行。

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